Бывает так и приходит время что какие то ценности в жизни ты начинаешь пересматривать и на какие то вещи смотреть по другому, что касается меня я так же поменялся как и мои предпочтения, задумываешь что то на будущее одно а это будущее наступает и ты выбираешь уже что то другое. Я веду к тому что "автопредпочтения" так же меняются, например лет 5 назад мне даром не нужна была какая то большая полноприводная машина, что может быть лучше быстрой и турбированной машины с отлично настроенной подвеской — думал я. но…
Но мне надоело ездить зимой и быть неуверенным, что на не очищенной дороге (даже в Москве) я смогу проехать, что приехав домой встану и припаркуюсь в любом месте, что бордюры не моя стихия, что друзья пригласившие меня к себе на дачупикникза город могут меня не дождаться вследствии моей неуверенной езды даже по легкому бездорожью, что багажник слишком мал, что трясешься за конструктивные элементы подвески на наших дорогах, и многое другое.
ну ладно это все лирика.
Достаточное длительное время обследовав рынок и авто.ру в частности я решил что мне не нужен авто с запредельными бездорожными характеристиками, но в то же время нужен был большой багажник с относительно быстрой динамикой.
Рекс понравился сразу — купил я его у мужичка который сразу вложил в него на допы только что то около 250 тыс., да и обслуживал он его образцово-показательно.
Дизеля отпали почти сразу, у меня много народу который ездит и на ауди, и на grand cherokee, и санта фе, common railЫ и т.д. и немногие в восторге от их дизелей.
Да и начитавшись форумов о том как люди мучаются с форсунками, с нашим дизелем низкого качества, плохой завод в мороз ниже 20, сделал вывод что брать надо бензиновый, но вот понять не могу почему ж бензовых рексов так мало ? всмысле людей выбравших их? при чем дизель по стоимости сравнился с АИ-95 , неужели все сводится к расходу? 12 против 19.
Ни разу не пожалел что взял бензиновый агрегат.
Двигатель тянет, очень даже, нет…ОЧЕНЬ ХОРОШО для такого веса, передачи на автомате переключаются достаточно быстро, из за высокого центра тяжести, машина при торможении и разгоне раскачивается продольно, при неровностях на большой скорости- поперечно, и это меня нисколько не смущают, все таки большой "парень" то, да и рама делают свое дело.

Прошло более полугода с момента покупки поэтому можно подвести некие итоги:
автомобиль ни чуть не разонравился, а даже наоборот, за все время эксплуатации поменял масло в двигателе коробке, свечи, фильтра это все расходники, но кол-ва масел удивляет — на двигатель 9 литра масла, на коробку -8 литров, охлаждайка -11,5 литров антифриза, кстати один только фильтр для автомата у официалов (больше туда не ногой) стоит около 5000…НО кроме расходников не менял НИЧЕГО ваабще, за машиной слежу пристально, но никаких звуков запахов вибраций миганий и т.д. не появилось.

Конечно же чувствуется что это не легковушка, умеренные крены в поворотах, большой радиус разворота, не "легковушечное" замедление при торможении — все таки сказывается вес, отдача в салон вибрации при мелких неровностях, и джипошная раскачка кузова при больших, и в то же время уверенная динамика с нуля до 140 км.ч., потом уже не так интенсивно, хорошая шумоизоляция, но при больших скоростях ощущается сопротивление ветру и вся эта аэродинамика с ненужным абсолютно задним антикрылом слышиться.на уровне низких частот.
Багажник отдельная песня — скажу лишь что детская коляска туда помещается не разбираясь.
Самое плохое в этой машине расход — и он по моим подсчетам от 17 до 22 литров будьте любезны оплатите в кассе в пределах города, на трассе вроде бы как 12-15 что то же не верх экономии, лью в основном АИ-92 , хотя по паспорту АИ-95, не вижу разницы и смысла лить 95, хотя вру есть небольшая, на скорости более 150 на 92 перестает тянуть, кстати рулится эта махина на больших скоростях очень даже уверенно.
В машине комфортно, спокойно и уверенно, и это не из за многочисленных электронных приблуд типа встроенного USB проигрывателя, или сидений с электрорегулеровками, а в целом, ощущение надежности, что ты 100% доедешь туда куда планировал.
Еще...
Здесь много людей которые задумываются насчет этой машины брать или нет, однозначного ответа конечно я вам не дам, но одно скажу вам точно, крайне внимательно и детально подойдите в выборе Рекса между бензином и дизелем этой марки. Это разные машины, разные по мощности разные по приводу (бензин только AWD, дизель - парт тайм, ТОD и AWD), разные по расходу, разные по обслуживанию.
Пожалуйста товарищи...а лучше господа комментирующие , не надо говорить мне что у меня такая никакая машина а вот япы в тыщу раз лучше, я знаю какие япы и знаю какие немцы и шведов знаю, многие мною были протестированы и поменял я множество машин, скажу что этот кореец за не столь огромные деньги очень хорошее предложение на российском рынке.