Здравствуйте. Двигатель 2 литра дизель. Брал машину новую Год выпуска машины 2009 эксплуатируется машина с марта 2010 года. До этого был опель.
Кайрон высокий, жестковатый. Ехали Москва - Сочи - Москва на некоторых участках дороги едешь как на дрожках. Автомат не позволяет впуливать с места по сравнению с БМВ. Обязательно подумает а потом ревет двигатель и ускаряется, но к этому быстро привыкаешь и учитываешь при маневрах, особенно если стартуешь с места.
На удивление шумоизоляция достойная. На скорости можно спокойно разговаривать и внешний шум не мешает. С полным приводом и понижайкой лазает хорошо, остался довольным. Расход по трассе 8,5-9 литров город 10литров.
ТО КАЖДЫЕ 10 тысяч и причем не дешевое. На тысячах 40 поменял натяжную цепь (хотя гудеть начала раньше) и ремень и преднатяжитель. Чуть позже примерно в 50 тыс. Заменил датчик турбины.
Впринципе машиной доволен она у меня рабочая лошадка и каждый день трудится))
Управление хорошее, чивствительность руля хорошая. Багажник вместительный. Пластик внутри нормальный правда иногда гремит хотелось бы повысить качество. Пассажирам с зади удобно.
Последние новости
Последние обзоры
SsangYong Kyron c 2005 по 2015 Внедорожник
SsangYong Kyron II
23.12.2011
Отзывы об автомобилях SsangYong Kyron I
Отзывы владельцев SsangYong Kyron I помогут вам правильно разобраться в эксплуатационных особенностях этого автомобиля. Используя комментарии, Вы можете добавить немного информации от себя в отзывы о SsangYong Kyron I.
В нашей базе более 50 000 отзывов, и вы тоже можете поделиться своим личным опытом, воспользовавшись кнопкой "Добавить отзыв"













