Машиной очень доволен. Проблем никаких. Сел, завел, поехал. Хороша и в городе и на рыбалке. Покупал для супруги. Исходил при этом из соображений безопасности на дороге - большая, прочная машина со всеми современными системами- ABS, ESP и т.п. и безопаснсти от угона и разбоя. Чтобы не выбросили ее из машины, как это бывает с Лексусами и Мерседесами. Но с удовольствием езжу на Кайроне и сам. До этого у меня были джипы Исудзу Труппер, Тойота 4 Раннер. Кайрон нравится больше.
Во всяком случае по качеству и надежности считаю его на порядок выше своих служебных Вольво. Сейчас езжу на V-70, до этого на 850-й. На V-70 отказы электроники начались со второй недели эксплуатации и продолжаются уже несколько лет.
Единственная проблема с Кайроном, с которой пришлось столкнуться, был подбор колесных дисков для второго комплекта резины. Единственный вариант, который удалось найти в 2007 году, были диски от Геленденвагена на 18 дюймов. С резиной Пирелли Скорпио автомобиль смотрится и держит дорогу очень хорошо. Но удовольствие получилось довольно дорогое - больше 13 тыс.руб за колесо.
Так что машиной очень доволен и менять пока не собираюсь. Недавно и один из моих друзей купил Кайрон-2. Тоже очень доволен.