Этож как должно долбануть человека купить в слепую кайрона дизеля.
Ну да ладно, купил я значит соляриса 2011 года в сало и до 17 года. вообще не лазил по запчастям в него только улучшал и кайфовал. Но так случилось что корни джипера ебнули мне в голову конкретно, и решил я поменять на кайрона солярис.
По сути вышел он мне относительно не дорого с доплатой, да и хер с ним на мелкие коцики по кузову в 2 местах, видать прошлый хозяин был ишак.
Зима, ебун, не завелся сам. Помучавшись так 2 дня, я решил чт пора что то думать и загнал у нас в сервис на Эмильке, и там меня как лошка развели. Прошивка официальная отключение ЕГР, пробивка ката. Не едет.
Позже выяснилось что у меня к чертям наебнулась турбина и 2 фосунки, да так что надо покупать новые, а раз 2 меняешь то и клапана с распылителями лучше поменять на остальных. Шерушки, с их ценами это жопа. 4 дня Заказа с Владика и новое все пришло.
Снова жопа друзья, вот крутит и не схватывает, так это же гребаный стартер сказали мне, надо менять на Валео на 2.2-3 киловата, а машина мне нужна для работы каждый день. В дуще я подумал "Суки" а не пошли бы вы нахуй, заказал и ве сам поменял на обрывом возле дома и вышло по дешевле. Снова не то.
И уже после, бухая с друзьями возле сервиса, а давай тебе проверим пусковой ток, и о чудо. Акуммулятору 1 год 95 ампер а пусковой ток то всего 490-520 ампер. Что за нахуй.
Покупаю новый акум на 75 ампер и пусковой на 800 и заводится как часики.
А теперь все по делу.
Если бы кто нить мне сказал что можно на все это забить, и просто купить двигатель от Рекстона 2.9 ТД турбо дизель и поставить его просто болт он с мизерными переделками, и это выйдет дешевле чем ты во все въебал, я бы так и сделал.
Ах да, у меня еще все аморты пришлось поменять и пружины, потому что тупо потекли и просели.
Теперь я понимаю, что надо было брать бензин, и не ебаться так.
Суммарные затраты с момента покупки составили более 150 т рублей. А поставить двигатель с двигателем около 140т рублей. Вот и надо было подумать над жизнью.
Мой совет, смотрите что да как, и не ведитесь на деньги. И Привет дилерам с Новосибирска, я думаю они все равно возможно прочтут, вы твари конченные. Наверное надо было вам везти машину и в салон ее прямо вьебать за такое.
Сейчас мой слон едет как надо, деньги честно жалко, мог найти 90 норм за за такие деньги, но увы пока не жалею.
Последние новости
Последние обзоры
SsangYong Kyron c 2005 по 2015 Внедорожник
СсангЙонг Кайрон 2008
30.04.2017
Отзывы об автомобилях SsangYong Kyron I
Отзывы владельцев SsangYong Kyron I помогут вам правильно разобраться в эксплуатационных особенностях этого автомобиля. Используя комментарии, Вы можете добавить немного информации от себя в отзывы о SsangYong Kyron I.
В нашей базе более 50 000 отзывов, и вы тоже можете поделиться своим личным опытом, воспользовавшись кнопкой "Добавить отзыв"













