До кайрона уменя были: нисан урван 1989, форд скорпион 1990, нива 21213 1997, ваз 2110 2002,   ваз 21099, тойота кроун 1994,  хонда фит 2001, тойота функарго 2003, нисан ад, нисан тина 2000, тойота корола, тойота виш2003, опыт вождения 16 лет.
Что хочу сказать про кайрон машина не прехотливая надежная первы форсунки поменял на 147000 тыс по своей вине помыл двигатель не продул фишки и не снял акб. Так как торопился стал заводить не завелась знакомый с сервиса санг енг посмотрел сканом. И сказал что комп сгорел и формы нужно менять и будто насосу пришла смерть. Так как я сам механик отказался от такой помощи распечатал Эл. Схему кирюхи и вычислил что замкнула 4 форсунка но так как снимали трубки на сервесе попала грязь и они пришли в негодность стали сливать в обкатку заменил форсы и проехал еще 150000 тыс сейчас пробег 301000 тыс.
Привода не менял не разу, масло кпп 60000 км замена мосты также.ролики ремня смазывал при появление шума заменил ролики на 240000 км,  стойки на 150000 км можно было и не менять. В общем  авто хорошее продал всвязи с покупкой нового авто. Купил прадо в 150 кузове что хочу сказать престижнее но кирюха был шустрее и скорость набирал быстрее на трассе так как прадо тяжелее а лошадей накерюхе 176 а прадо 173 и проходимость не разу не подвела на кайроне. В общем авто на 5 балов