Надёжный, крепкий, мускулистый тяжеловоз для своего класса. Для грузовой (так указано в регистрационных документах), внутренняя отделка просто шикарная. Салон кожа, что ни наесть натуральная, после 5-ти лет эксплуатации 5-ой точкой не смог "просидеть" водительское кресло. Двигатель по силе вполне достойный и по скорости и по тяге, то бишь перевозимому грузу. Разгоняется на хорошем асфальте до 190 км. час, но этого делать не рекомендуется, в названии авто есть слово "спорт", а по грузу свободно перевозил брус, пиломатериал, - 1м3 делал небольшое дополнение на кузов в виде трапеции с опорными стойками. С боку гружённый пиломатериалми Аксион похож на ракетную установку. Машина довольно комфортная: в салоне на руль выведено управление светосигнальными устройствами, приёмником, дисплеем адаптированным, магнитолой, прослушиванием в онлайне телефонного разговора, без отвлечения от управления автомобилем. Лёгкое переключение режимов работы привода движения авто, электропереключатель без покидания салона во время операции. Подогрев передних сидений, лобового стекла на уровне стеклоочистителей, зеркал заднего вида, заднего стекла. Сиденье водителя регулируется электродвигателем: вверх - вниз, вперёд - назад, сиденье водителя + ещё 2 степени регулирования с запоминанием, спинка сидения, - вперёд - назад. Переднее пассажирское по регулировке всё тоже минус сидение без регулировки вверх - вниз. Заднее сидение складывается механически, по центру подлокотник широкий на спинке, утапливается в спинку если не нужен. Обзорность великолепная. Достоинство, отличное звучание стерео системы, дополнительных устройств не требуется, Авто рамное, хорошо сбалансированное по колёсной формуле, диски на 18, русских неровностей не боится. Клиренс приличный, по бездорожью, снегу проходимость великолепная. Настоящий помощник в доме, для путешествий и отдыха всё имеется. Использовал для отдыха(сна) кузов с открытой задней аппарелью, общая длина площадки в таком варианте чуть больше 2-х метров. За время эксплуатации серьёзных поломок не было, замена форсунок, точнее реставрация после 4-го года эксплуатации, замена на новые 2-х свечей накаливания, ремень ГРМ. Смена резины, замена через каждые 5000 тыс. км. расходников, масел, смазка карданов. Замена щёток стеклоочистителй, 2-х лампочек противотуманок. Топливо только чистое, по сезону плюс ещё сам фильтровал, после набора в канистры на АЗС. В общем при бережном отношении хорошая машина, самое главное не доставляет непредвиденных беспокойств. Надёжная, дважды ездил из Надеждинского района в Благовещенск, много раз в Хабаровск, по краю; Ханка, Триозёрье, Терней, Беневские водопады, о.Путятин, с.Соколовка Чугуевского, с.Черниговка и далее по списку. Вот как - то так.

С уважением и удачи на дорогах.