Третий год "полёта", 2.0 дизель МКПП 2010. По гарантии заменён вентилятор печки. На очередном ТО встретился с коллегой с пробегом 80 тыс. за два года - проблем ноль. По моему ощущению, откровенно малое количество отзывов связано с тем, что люди просто ездят, поэтому и ничего не пишут. Напоминает анекдот про мальчика, который не говорил до 5 лет. А в пять попросил подвинуть солонку. Почему же ты не говорил до сих пор, спросили родители. - А до этого меня всё устраивало.

С троффи рейдами всё правильно - машина не для этого. Лёгкое бездорожье, парковка в сугроб, раскатка площадки зимой для парковки - это всё. Дорожный просвет ведь не большой, но понижайка вполне позволяет выехать из камазовской колеи. Прекрасный автомобиль для дачи, на котором в любой момент без напряга можно "открыть" и "закрыть" сезон, перевезти всё необходимое "без складывания задних седений" и покупки прицепа. Мягкий уверенный ход по трассе и грунтовки за счёт длинной базы, приличной массы и пружин задней подвески. С брызговиками есть проблемы - ломаются. Не понимаю, зачем вообще ставить настолько длинные брызговики, да ещё из жёсткого пластика. Сейчас их вообще убрали с новых моделей. По уму их сразу нужно укорачивать на половину.