Всем доброго времени суток!
Решил и я поделиться впечатлениями о своём недавнем приобретении. После долгих раздумий, подсчётов финансов и моральных мучений остановил свой выбор на новом Актионе. Причин тому было аж несколько: во-первых, цена! Вернее, ЦЕНА! Новый автомобиль из салона, и не легковушка, а кроссовер, со всеми прибамбасами, автоматом и неубиваемым движком (Мне рассказали долгую историю, как СсанЕнг в течение пятидесяти лет поставлял внедорожники для корейской армии, и, вроде даже продолжает это делать, в общем, не знаю, что там на самом деле было, но я поверил:)) за 940 тысяч—это, по моим меркам, более, чем хорошо. Во-вторых, дизайн: яркий, современный и в меру агрессивный—мне чем-то напомнил инфинити (которые обожаю за дизайн. И точка—только за дизайн), что касается салона, кому-то он может показаться слишком скромным, никаких наворотов и дорогой отделки там вы не найдёте, но всё необходимое есть, всё удобно и продуманно. И в-третьих, автомат—шестиступенчатый, с автоматически подключаемым полным приводом и возможностью перейти на нейтралку (что особенно порадовало, потому как в моей прошлой машинке мне этого очень не хватало).
Итак, машина куплена в конце февраля, и за два с небольшим месяца мы вместе прошли уже более 3000 км, подбираемся к плановому ТО. Что могу сказать по впечатлениям: в целом доволен, новая машина—это всё же новая машина, хотя и есть некоторые нюансы, на которые не обратил внимания при покупке. Расход топлива по городу—больше десяти литров, хотя рассчитывал на 8 с небольшим… Умные люди говорят, что это пока шла обкатка, машина-то новая, а потом всё станет на свои места, надеюсь, что так и есть, оно-то, конечно, понятно, машина большая, и автомат, и табун лошадей под капотом, но всё же. Руль поначалу казался каким-то маленьким для такого автомобиля, но потом привык—управляется машина хорошо. Что ещё из негатива, так всё же жестковатый пластик и простоватый интерьер несколько не сочетаются с великолепной внешностью. Проходимость у машинки на ура—даже за городом зимой, несмотря на то, что это всё же это кроссовер, а не джип! И что ещё особенно порадовало, так это отличная обзорность: большие зеркала заднего вида, охватывающие огромное пространство (после А4, которая у меня была, это просто рай!), и стойки совершенно не мешают, прямо на удивление,-- за рулём чувствуешь себя ну очень комфортно.
Вот, возможно, несколько сумбурно, но впечатлениями поделился, надеюсь, кому-нибудь будет полезно.
Последние новости
Последние обзоры
SsangYong Actyon c 2010 Внедорожник
СсангЙонг Актион 2012
31.10.2016
Отзывы об автомобилях SsangYong Actyon II
Отзывы владельцев SsangYong Actyon II помогут вам правильно разобраться в эксплуатационных особенностях этого автомобиля. Используя комментарии, Вы можете добавить немного информации от себя в отзывы о SsangYong Actyon II.
В нашей базе более 50 000 отзывов, и вы тоже можете поделиться своим личным опытом, воспользовавшись кнопкой "Добавить отзыв"













