Совсем коротко о достоинствах и недостатках Ssang Yong Actyon. Сразу после покупки машины был расстроен тупостью дизеля.Автомобиль казалось, просто отказывался ехать. Но после обкатки и пробега 10 т.км машина начала проявлять резвость. Могу сказать, что сейчас вполне доволен, в плане динамики автомобиля. Обслуживанием автомобиля занимаюсь самостоятельно.Пробег автомобиля больше 37 т.км. В сервисе вообще не был, масло и фильтры меняю сам. Кроме замены клапана ЭГР 2 т.р. и ремонтов всё, больше ничего не ломалось.1. Расход топлива очень небольшой. По трассе 7-8 л, по городу с пробками около 11-12 литров/100. Для машины весом около 2х тонн очень неплохо. Зимой заводится легко, при условии заливки качественного топлива, в любой мороз. Я стараюсь заправляться на Лукойле, или иногда на BP.2. Огромный багажник.3. Наличие автоматической коробки передач, а сочетание дизель и автомат редко встречается на кроссоверах.4. Не пользуется популярностью у угонщиков, смело можно оставить автомобиль в любом месте, хотя сигнализацию на автомобиль поставил.5. Автомобиль конструктивно прост и ремонто пригоден. Разборка и сборка автомобиля несложная, легко можно разобрать и легко собрал, и при этом ничего не сломать. Очень хорошее качество сборки и комплектующих узлов. 6. Очень не плохая звукоизоляция.7. Хотя автомобиль не используется в качестве внедорожника, его ходовые качества позволяют с достаточным комфортом передвигаться по любым дорогам и при любой погоде. Раздолбанные дороги со снегом, гололёдом, сугробами, огромными лужами в выбоинах, теперь не проблема.8. О надежности написал выше.