Наиболее приемлемый автомобиль в сравнении с аналогами по цене/качеству. Мощный двигатель, удобный салон, хороший обзор, управляемость, динамика. За три года проблем не возникало, кроме замены 3-х лампочек и засорения сажевого фильтра (но это из-за плохого качества дизоплива). .Для дальних поездок, перевозок груза, да и просто для повседневной эксплуатации - то, что надо. Менять решил именно на такую же модель, только с полным приводом.
Преимущества
Крутящий момент 360 н/м - у аналогов не встретить. Груженый с прицепом 1 тн в гору прет легко, даже не поперхнется. Ровный пол при разложенных задних сидениях - прекрасное место для ночлега не рыбалке, спать удобно при моем росте 1,80 м. Заявленный расход по трассе 5,1л/100км конечно, блеф, но в 6,1л я укладывался, если не гнать быстрее 90 км/час. Проходимость даже в переднеприводной версии неплохая, однако по бездорожью нужна зимняя резина.
Недостатки
Для меня самый серьезный недостаток - это разная высота подлокотников. Доп. опции, предлагаемые производителем (магнитола, рейлинги, шторка в багажник, обогрев руля и пр.) имеют завышенную цену, проще самому поставить. Эффект турбоямы, о которой все нелестно отзываются, для меня не заметен. Жестковата задняя подвеска при переезде "лежачих полицаев", машина сильно подпрыгивает, но этот эффект пропадает при полной загрузке автомобиля.
