дважды с 2103 ремонт по гарантии: первый раз подвел то ли недокрученный, то ли перекрученный болт вкронштейне,который лопнул из-за того болта ,который держит ремень-короче поменяли по гарантии...второй раз- не горит лампочка подсветки номера и там скопление воды ,аж саму лампу накрыло-сказали " беда всех актионов.гарантийный случай"-и лампу заменили и проводку ( гарантия уходит через год, а от скопления конденсата гарантии нет)))......ещё-тяжело конечно без полного привода-буксует, крутит,тяжелая, а тяги не хватает...на легковой по кругу легко поворачиваешь на скорости 60 км,здесь чуть не перевернуло...для тихой,размеренной езды, для мам,у кого за спиной сидят чады... прогреть машину для комфорта получается за 30 мин. -спасает подогрев сидений, и так же легко теряет тепло....дорогие детали( в салоне правда замена пер.бампера обходится в 70 косарей).... прожорлива по бензину, показывает одно, в реале 12 и не меньше в смешанном режиме...,движок просится помощнее... ну и в конце пути- пресловутая система курсовой устойчивости-если отключить, ездишь без проблем,сам выравнивая машину при заносах, она же просто тупо останавливает её, сбрасывает скорость. 1 передача и сдвинуть её можно только отпустив и заново нажав газ несколько раз (а пока вы это делаете ваша , извините "задница" не защищена, ждите сюрприза от сзади идущих машин)....