НАВЕРХ

Автомобиль добавлен
к сравнению

Автомобиль удален
из сравнения

Для сравнения
выбрано моделей

0

Внимание!

У Вас уже выбрано для сравнения 0 автомобилей.

Если вы хотите, продолжить работу с новым списком сравниваемых автомобилей, то нажмите 'Продолжить'

Закрыть
Санкт-Петербург

Вы из Санкт-Петербурга?

Да Другой город

О проекте

Сейчас в России свои новые автомобили предлагают около 80 автопроизводителей. Количество же продаваемых моделей более 300. Если же еще учесть, что каждая модель обычно имеет по несколько вариантов комплектаций, то выбор «автомобиля для себя» становится задачей чрезвычайно трудоёмкой, в которой неподготовленный человек может и не разобраться. В связи с этим цель нашего сайта — максимально упростить задачу поиска нового автомобиля.

На нашем сайте вы найдете все новые модели автомобилей, представленные на российском рынке. Наш сервис по подбору нового автомобиля учитывает большое количество параметров, которые помогут вам найти наиболее подходящей для вас вариант.

Skoda Yeti c 2009 по 2017 Кроссовер

Заявка на страховку

Заполнив заявку для расчета стоимости страховки Вы получите лучший сервис и условия по страхованию Вашего автомобиля.

ОСАГО

КАСКО

ФИО:

Телефон:

E-mail:

Автомобиль:

Версия:

Водитель:

Возраст:

Cтаж вождения:

Класс:

Добавить водителя

Я прочитал правила и даю свое согласие на обработку персональных данных *

Настоящим Я, в соответствии с требованиями Федерального закона от 27.07.2009 г. №152-ФЗ «О персональных данных» даю свое согласие лично, своей волей и в своем интересе на обработку (сбор, систематизацию, накопление, хранение, уточнение (обновление, изменение), использование, распространение, передачу (включая трансграничную передачу), обезличивание, блокирование и уничтожение) моих персональных данных, в т.ч. с использованием средств автоматизации. Такое согласие мною даётся в отношении следующих персональных данных: фамилии, имя, отчество; контактный адрес электронной почты (e-mail); контактный телефон; -для ведения истории обращения; -для проведения дилерами, дистрибьюторами, контрагентами продаж, сервиса и послепродажного обслуживания; для рекламных, исследовательских, информационных, а также иных целей, в том числе, путем осуществления со мной прямых контактов по различным средствам связи. Согласие дается проекту Autoneva, а также любым другим третьим лицам.

ФИО:

Телефон:

E-mail:

Автомобиль:

Год выпуска:

Версия:

Охранные
устройства:

Кредит:

Водитель:

Возраст:

Cтаж вождения:

Пол:

М Ж
Добавить водителя

Я прочитал правила и даю свое согласие на обработку персональных данных *

Настоящим Я, в соответствии с требованиями Федерального закона от 27.07.2009 г. №152-ФЗ «О персональных данных» даю свое согласие лично, своей волей и в своем интересе на обработку (сбор, систематизацию, накопление, хранение, уточнение (обновление, изменение), использование, распространение, передачу (включая трансграничную передачу), обезличивание, блокирование и уничтожение) моих персональных данных, в т.ч. с использованием средств автоматизации. Такое согласие мною даётся в отношении следующих персональных данных: фамилии, имя, отчество; контактный адрес электронной почты (e-mail); контактный телефон; -для ведения истории обращения; -для проведения дилерами, дистрибьюторами, контрагентами продаж, сервиса и послепродажного обслуживания; для рекламных, исследовательских, информационных, а также иных целей, в том числе, путем осуществления со мной прямых контактов по различным средствам связи. Согласие дается проекту Autoneva, а также любым другим третьим лицам.
4.8

Yeti 1.8 DSG

Автор

25.12.2017

До этого 10 лет не было своей машины: положен был корпоративный Фокус на ручке, вот и ездил на нем, не парился. В принципе, не напрягало ничего, кроме того, что на даче постоянно на брюхе ездил, а не на колесах.

Но принял решение уходить со службы где-то летом 2013 и стал заглядываться на машины. Остановил свой выбор на Кашкае+2 на ручке, тк к ручке привык и совсем она не напрягала. Но вот жена очень механику не любит, и хоть у нее свой есть старенький Фьюжен на роботе, все же иногда приходится уступать ей свое авто. Так вот, заехал в Шкоду посмотреть Октавию Скаут, очень она мне нравилась внешне. Но Скаутов в наличии не было, и менеджер уговорил меня сесть в Йети. Я их вообще не воспринимал за машины: женские какие-то, коротышки и недокроссоверы. Ну, сел, проехался... На тесте был 1.2 на роботе. Очень понравилась динамика (неожиданно!), плавность переключения и эргономика. Ну и места внутри оказалось на удивление много.

В общем, долго колебался (кстати, мне менеджер дал машинку до утра покататься, чтоб я его на трассе до дачи опробовал) и взял 1.2 на ручке, тк рассудил, что не буду рисковать в угоду жене: начитался отзывов при семиступку-робот)) Взял в сентябре, а в начале февраля 2014 продал с пробегом в районе 4000. Причина? Понял, что для дачи зимой нужен все-таки полный привод.

Продал удачно, а купил еще удачнее. Как раз в феврале выводили в продажу рестайлинговые Йети (внешне мне они нравились меньше, чем дорестайловые, но в них присутствовали мелкие вкусности, на которые я падок) и я уже приготовился выложить 1,2 мульта, но увидел на авито странное объявление: салон GM (???) в казани продавал новую йети 1.8 с DSG в комплектации СОЧИ за 885 тыс., правда прошлогоднюю. На след.утро я уже был там, менеджер салона честно держал это чудо под меня, хотя уже трое или четверо ждали часа Х, к которому я обещал приехать и забрать глазастое чудо. Оказалось, что закрылся дилер Шкода, принадлежавший к тому же холдингу (РРТ, кажется), и родственный GM распродавал товарные остатки.

Из минусов: 1) пришлось взять каско в салоне, тк ОСАГО одно не продавали, а искать страховую в субботу в незнакомом городе стремно как-то, 2) диски оригинал я привез с собой, а вот резину пришлось купить в казанском Колесадаром несколько дороже. Цену не помню, Хакка 8, но резина хорошая, не жалею уже 3) пока я со спутником сидел в кафешке наверху, мою Йетьку выгоняли из шоурума. Спустился вниз через полчаса, менеджера нет, никто не знает, где он, на мобильный не отвечает. Глупая ситуация: деньги уплачены, а машины и менеджера нет. Прошел час, наконец, появился. Извинился, сослался нас какую-то чушь. Мне тут надо было заподозрить неладное, но...

В общем, доехал до Ижевска с ветерком, разница с 1.2 чувствуется, особенно на зимней трассе.

В воскресенье затонировал, поставил дефлекторы, пленку на капот и пороги. А в понедельник у офиса, смахивая щеткой снег с крыши, смахнул и антенну. Вот тогда и понял, где была машина час! Из шоурума выезд закрывался рольставнями, так вот, думаю, что они, выгоняя задом, либо не подняли до конца, либо тронулись рано - и просто вырвали антенну. Если приглядеться, там под основанием небольшая продавленность есть на крыше. Ну и склеили кое-как, машинка все-таки не самая низкая, не особо видно если не забираться на колесо. И в казань не поедешь для разборок, да и акт приема подписал все равно. Заплатил тыщи три примерно за новую, но главное, что неприятно...

Рестайлинговую Йети хотел из-за штатного блютуза. В моей его не было, поставил шкодовскую кнопочную, мне хватает, но штатная, конечно, удобнее.

Через месяц поехал в Крым, к июню 2014 (первое ТО) накатал уже 14500. К этому же времени словил три камня в стекло лобовое и поменял его по страховке (тк стекло с электрообогревом, каско почти окупилась). На зиму уезжал в Москву, вернулся весной.

Поездки на дальняк не то, чтобы выявили (это было очевидно), но явили главный для меня недостаток Йети: мал багажник. Несмотря на бокс - мал(( Люблю спать в дороге не в мотеле, а соснуть три-четыре часа, когда приспичит - и в путь. А тут в принципе тяжеловато вытянуться даже при моем росте 170.

В общем, в апреле, вернувшись домой, выставил Йетьку на продажу в салон и стал искать замену. Нашел. Очень странную, если сравнивать с Йети: Опель Зафира Турер с турбодизелем 165 л.с. Купила меня цена и длина при сложенном втором ряде. Ну и панорама, конечно))

Но прошел месяц, а Йетьку никто не брал. А, кстати, выставил я его за 900 тыс. (это с пробегом примерно 26000 и с гарантией до зимы), новый такой стоял тогда в районе 1,25-1,3. Оказалось, что за весну цены резко упали на бу, и менеджер сказал: если хочу, чтобы ушло, надо ставить 750. А я за этот месяц уже по Йетьке истосковался (Опель еще не был выкуплен, а ездил я на женином Фьюжене). Вспоминал его эргономику, а спина и задница - его сиденье. В общем, решил я Шкоду оставить: нравицца! А уж за такую цену отдавать - ну его на фиг.

В этом июне на пробеге 27500 сделал второе ТО, без расходников где-то на 2800, с ними тысяч на 6. Сейчас пробег 30500, проблем никаких не было. Изношенность тормозных колодок - 10% (сервисмен спросил: вы вообще тормозите?). Но месяц назад помыл машину и на крышке багажника, между значком ШКОДА и кромкой, нащупал небольшой скол - 3-4 мм в диаметре, до металла. И рядом пара пятнышек поменьше до грунта. Съездил в Шкоду, там сфоткали и отправили на согласование. Завтра вот ставлю Йети в шкодовский сервис на выходные, будут проводить по гарантии восстановительное окрашивание крышки с заменой разовых элементов (эмблемка и надписи ШКОДА ЙЕТИ 4х4) на рестайлинговые. Последнее мне не очень нравится (старые посимпатичнее, на мой вкус), но тут ничего не попишешь: по технологии крышку суют в сушку, а там температура не для эмблемки...

Расход у меня по трассе в Крым и в Москву выходил примерно 7,2 (но я не гонщик, максимум 120, чаще 100, средняя по компу за поездку в районе 70), в городе варьируется от 11 до 13. Лью 95.

Все плюсы и минусы расписал в соответствующих разделах.

Так что теперь Опель для дальняка, а Шкода на каждый день. ВОт на след.неделе снова в Москву-Крым поеду до весны, опробую, наконец, Турер, а то он уже застоялся: за три месяца пробег всего 800 км))

Удачи всем!

Отзыв полезен? Да 14 / Нет 21

Оставить комментарий:

Ваше имя: *
Ваш E-mail: *
Комментарий: *
Для
Уведомлять об ответах
Подписка

Возможность получать уведомления об ответах и комментариях других пользователей предусмотрена только для зарегистрированных пользователей.

Пройдите быструю регистрацию и получите доступ к дополнительным возможностям на сайте.

Поле должно быть пустым:

Отзывы об автомобилях Skoda Yeti I

Отзывы владельцев Skoda Yeti I помогут вам правильно разобраться в эксплуатационных особенностях этого автомобиля. Используя комментарии, Вы можете добавить немного информации от себя в отзывы о Skoda Yeti I.

В нашей базе более 50 000 отзывов, и вы тоже можете поделиться своим личным опытом, воспользовавшись кнопкой "Добавить отзыв"

Это сообщение исчезнет в течении 10 секунд.

Это сообщение исчезнет в течении 10 секунд.

Это сообщение исчезнет в течении 10 секунд.