У меня Йети 1.2, актив,механика, 2012 год, пробег 35ткм. полет нормальный.

Брал из наличия, базовая цена в то время была где-то 743тр. с моей комплектацией вышла 780, с допами, где есть все что мне было нужно, вышло чуть больше 800. Для этой машины в районе 800 самое то, дальше ее хоть золотом покрой, она от этого лучше не станет. К этой машине отношусь как обычному городскому авто с повышенным клиренсом, но ни как к "внедорожнику".

Йети 2012 года уже имеет фен, доработанную цепь, и учтены мелкие косячки. Машина меня только радует, может быть повезло, но все работает как часы, летом прошел диагностику, кроме незначительного развал-схождения, никаких отклонений нет.

Мотор 1.2 меня полностью устраивает, динамика до 100 достойная, на нее практически не влияет включение кондиционера, и почти не влияет загруженность. На обгонах максимально разгонял до 140, расход зависит от бензина (98-95), ситуации и манеры вождения. Салон в с формой кирпича и возможность трансформации решает все проблемы по перевозке грузов и багажа (проверено неоднократно).

За рулем с 97г. есть опыт и по атомосферникам 1.6 (8и16кл), было бы интересно вживую сравнить с появившимся атмосферником 1.6 - думаю 1.2 даст фору. За два с половиной года заменил только дворники.

Все чаще ловлю себя на мысли – все меня устраивает в этой машине, хочу чтобы она в таком состоянии находилась всегда…