Всем доброго времени суток!
Купил в последние числа февраля Йети 1,8 АКПП в средней комплектации. Хочу поделиться первыми впечатлениями. Пересаживался с машины с не таким веселым движком, поэтому приемистость очень понравилась. Хотя, по Московским пробкам по-началу никак не мог привыкнуть к тому, что при нажатии на газ коробка довольно быстро переключается на пониженную передачу, включается турбина и начинается резкое ускорение. При этом в плотном потоке оно такое и не нужно. Поэтому сразу педаль отпускаешь, коробка переходит на повышенную передачу и уже машина не ускоряется. А я вроде еще и не перешел на заданный скоростной режим. Опять нажимаю газ... Ну и т.д. В результате перестроения получались с этакими клевками. Потом, вроде приноровился. Более того, теперь уже мозгам при нажатии газа жду сразу ускорения, а оно происходит чуть позже, но очень весело. Думаю, что постепенно привыкну.
Ездил на машине в Питер (заодно обкатку прошел), на трассе пару раз попал в сильный снегопад. По привычке скорость снизил до 60-70-ти. Потом попробовал ускориться, пойти на обгон - машина дорогу держала очень уверенно. Удобно пользоваться круизом - едешь со скоростью 110-120 на круизе, упираешься в фуру, едущую 80-90, тормозишь, круиз выключается, ждешь второго ряда, включаешь круиз - машина бодро ускоряется и спокойно обгоняешь фуру. На педали больше жать не надо.
Прогревается машина не скажу, что быстро, но и не медленно. Постепенно раскочегаривается, и уже возникает необходимость понижать температуру. При переводе обдува на ветровое стекло включается кондиционер, когда переводишь в другое положение - выключается.
Мне понравился парктроник. На предыдущих машинах он был только звуковой. Здесь же визуализация помогает более четко определиться с источником препятствия. Грязь, вроде, на парктроник не действует (у моей предыдущей машины парктроник был очень чувствителен к грязи - чуть попал в слякоть, сразу начинает пищать, хотя сзади ничего нет).
Сегодня опробовал внедорожные способности. В М-ве снега навалило достаточно много, припарковался на тротуаре, ушел по делам, через два часа возвращаюсь, а меня сзади поджал Мондео, спереди Эксплорер, а за время отсутствия уборочные машины навалили отвал (где-то до середины двери). Думал, что придется ждать водителя Мондео. Попробовал махнуть через отвал - легко выбралась, даже не ожидал такой легкости. Хорошо, что снег не слежавшийся. Понимаю, что это не офф-роад. Но мне он и не нужен. Собственно, потому и покупал маленький резвый псевдоджип, чтобы можно было легко ездить и парковаться в городе в такие дни. Не более того. До этого был тоже паркетник, только семиместный и на ручке. Он, по ощущениям, хуже справлялся с такими ловушками, плюс один раз сжег на нем в сугробах сцепление - а это не дешево(((
Есть первая поломка - застрял диск в плеере. Обратно не отдает, и пишет, что техническая неисправность. Надо ехать на станцию, разбирать плеер.