Счастливый день покупки для моей семьи настал в январе в воскресенье. К выбору Yeti подошел не случайно, года 2 назад ездил на опеле и мне нравилась эргономика немцев. Да да именно эргономика , поскольку вся красота которая мне нравилась осталась на предыдущей машине Citroen C4 , вот уж красивое авто, настолько красивое что было жалко его эксплуатировать. И что бы там не говорили франзузы умеют делать машины. Но время идет , и вот я счастливый обладатель Yeti. Дилера выбирал сознательно , поскольку их всего 2 , один из которых оказался очень не компетентным. Его работники тоже. Вобщем поехали на тест драйв с другом в первый салон , в последствии в нем и купил авто. Предварительно созванился и попросил именно 1.2 DSG,  менеджер сказал что авто будут готово и он заранее позвонит вечером и напомнит о тест драйве и времени.  Звонка от менеджера я так и неполучил , но на тест драйв поехал. По приезду оказалось менеджер выходной , меня там не особо ждали и 1.2 Dsg отдали на длительный тест драйв на 3 дня. И есть только 1.8 с любой коробкой. После этого друг мой немного наехал на них, высказал что о них думает и тд и тп. Вобщем когда его краснаречие закончилось , я решил что без тест драйва не уеду , решено брать 1.8 dsg ( впринципе вина не тех людей была , а конкретного менеджера , ну да и фиг с ним )
Сам тест драйв был минут 15 , за это время можно мало что понять но все же в целом авто понравилось. Товарищу авто тоже понравился. После теста пообщался с менеджером на счет цены и получил скидку на понравившейся авто 35 т. рублей.
Далее был еще 1 тест драйв в другом салоне с женой. По времени минут 7 не больше, очень мало и ничего не понятно , но авто было 1.2 dsg, Пообщался с менеджером. В наличии авто как хотелось не было, были похожие но не  совсем то.  Далее были предложены варианты привезти авто с Москвы за неделю ( в это я не совсем поверил , так как из за одного меня автовоз гнать не кто не станет) , далее стало понятно что манагер не совсем честен со мной. Скидку он предложил чуть больше 40 штук , по комплектации вроде то что мне нужно, но сами допы были не такие как мне надо ( типа черная крыша за 15 тысяч ) но на кой она мне .
Что имеем далее, от всех этих поездок и желания из автосалона выжать скидку побольше у меня уже начинается головняк. Прикинув что в Москве ни чем ни дешевле, рою инет дальше. И вот Карамба я нашел способ как получить скидку больше, я пишу письмо в первый автосалон директору по каким то там связям с клиентами . Суть письма излагать не стану. И к вечеру я получаю ответ что меня будет ждать директор автосалона и его номер , что бы я сообщил о своем визите. Лед тронулся ))
Хватаю супругу и в салон , пообщавшись на тему покупки авто , получаю долгажданную скидку. Предложено было 2-а варианта , 1-й скидка  +  ​;зимняя резина в подарок, 2-й вариант большая скидка , как раз вариант нужный мне , его и выбрали. Машинка дождалась меня именна та которую я хотел. И перед оформлением я еще раз взял тест драйв 1.2 dsg , впринципе опять же все понравилось. Далее оформление авто и вот он белый Yeti - добро пожаловать в нашу семью . Приятно было что еще задарили коврики в салон.



Через пару дней после покупки авто , купил резину липучку Fulda - Германия. Думал что зимы уже не будет , но снег как всегда выпал неожиданно, и дабы не рисковать пришлось брать резину. Далее купил железную защиту картера ALfeco и аэродинамический багажник, затем с помощью VAGCOM открыл все возможные опции. Далее о самом Йети.
Начем по порядку
Кузов - Внешность.
Внешность на любителя  , кому не нравиться тому не нравится. Всем не угодиш. Хотите красоты покупайте ситроен ( уже говорил красивые машины)  Все сделано добротно , двери закрываются без дрязга с приятным хлопком. Габариты авто чуствуются хорошо, благодаря задней квадратной части - парковаться удобно. Релинги под багажник тоже удобно использовать.
Салон- Багажник.
Салон без вые_она, все на своих местах, пластик не такой мягкий как на предыдущем авто , но собственно мне его не жевать. Система трансформации салона Vario Flex, думаю многие уже и так знают что это , но скажу одно реально удобная штука, Сиденья тоже отличные , нету валика подпора спины ( На том же ситроене валиком пользовался постоянно , но там сиденья спортивные были) , но ездить и сидеть реально удобно , боковая поддержка тоже в порядке. Места в салоне всем хватает , и по ширине тоже , те кто сидит с зади - ногами до сидений впереди не достают.  Посадка и высадка стандартная для авто этого класса, то есть ничего нового вы не увидите. В целом удобно. Багажник отдельная тема для меня , куча всяких ящичков, крючков и полочек. Я разложил все что мне необходимо , по багажнику ничего не валяется и не катается. Сам багажник квадратный , не большой но вместительный. Если место будет мало разложите  задние сиденья или сдвиньте их вперед. Дверь багажника надо закрывать с небольшим хлопком.
Климат
Работает супер. У меня обычный кондер.  На каком то форуме читал вопрос "Тепло ли в новых шкодах ?" Мой ответ тепло, свое дело делает электро фен. Очень нужная штука. Тепло начинает гнать примерно через 1 минуту(  с сикундомером не мерял ). Машину брал с подлокотником и воздуховодом к задним пасажирам  Jumbo Box , по опелю помню очень с заду сидящим нравилось, летом прохладно - зимой тепло. Морозы застал но не сильные, незнаю как там без электро фена но с ним все отлично , и лобовик быстро оттаивает. Стекла не потеют. Все подогревы работают на ура. Попогрей термоядерный. Восновном не пользуюсь , включал минут на 5 , иначе подгорать начинаешь )) Зеркало антиблик как и у  всех остальных машин справляется со своей задачей, только тут кнопочка есть вкл выкл ))
Зеркала - Обзорность.
Все впорядке , зеркала удобные , обзор хороший , передние стойки не мешают . Знакомые жаловались на работу датчика дождя, предлогали отключить через VAGCOM , это делать не стал поскольку он работает отлично. Еще ни разу с грязным стеклом ни ездил, поэтому датчику дождя поставил 5 балов. Знакомый на октавии говорил что у него он жил своей жизнью , либо все стекло грязное либо трет по сухому. Бачек омывайки 3 литра ( в ситроене 5 литров улетали быстрее)  , хватает надолго , форсунки подогреваемые , стекло чистят хорошо. Задний дворник тоже хороший , читал у кого то что форсунка брызгает на крышу , у меня такого нет. Настройку зеркал через vagcom сделал отдельной, честно даже незаметил что при покупке когда настраивал зеркала они регулировались одновременно.
Мотор- коробка DSG
Что сказать выбирал по принципу экономичности, узнал у дилера что турбина живет в среднем 450- 500 т.км. Думаю нам хватит. Сказали лить 92 бенз , поскольку у нас нет 95-98 без присадок , а мотору присадки вредны. Как сказали так и льем. На данный момент почти обкатал 1400 км , осталось чуток. Мотор бодрый , радует, пока особо не гонял больше 3 тыщ не кручу. Про расход в городе : в режиме ребенок в машине от 6.5 - 8.5 ( кто не верит могу прокатить) в основном 7 литров, по трассе  100 км/ч 6 литров показывает , обороты 2 тысячи с багажником на крыше( правда пустым) . Dsg фиг его знает ,  вроде удобно - пробег маленький что бы что то конкретно сказать. Скоро обкатаю отпишусь более подробно.
Свет - Фары
Светят отлично , активровал подсветку поворотов через туманки и стробоскопы ( балавство но прикольно) Вот в дождь дела обстоят хуже , были бы дороги как дороги, а то одно название. Постоянно грязь, вода , провалы ( ямой такое не назовешь ) Вобщем дабы зрение не напрягать задался вопросом улечшения света. Ксенон ставить не буду , так как китай мне не нужен, а вот лампоки получше думаю возьму.
Шмоизоляция
На хорошем уровне, с переди притензий вообще нет, тем более резина липучка. А вот с зади жена жалуется говорит шумновато. По весне проклею багажник, может и арками займусь.

Ну и как всегда не без косяка в машине, вобщем вылез черный уплотнитель на крыше, сам его не стал ковырять , поехал к дилеру- там поставили на место, но смотрю на него и думаю еще раз вылезет посожу его на герметик. Еще был растроен что в машине не было нормальной защиты , стоял пластиковый пыльник. Купил железку от греха, а то у нас что ни яма - то кратер. Ценник у дилера конский , купил литр масла long live 3 за 1200. Решил буду на ТО со своими расходниками приезжать на будущее.
Несколько фото грязной машины, погода соответсвенная. Позже выложу нормальных фото.