Доброго здоровьица! Начнем с того, что третий раз покупаю эту замечательную мафинку Шкода Йети . итак с период с апреля 2014 года владел Шкода Йети 2010 года двиг.1.8 коробка 6ст. мех.4x4 цвет черный металлик реальный пробег. сервисная книжка, сборка Чехия в декабре 2014 года с пробегом 90т.км продал за 600т.р. Машина достойная менял только расходники, ну и масло подливал 1,5 литра на 10 тыс.пробега . считаю с моим стилем езды не критично.Спросите почему продал хотелось шось на автомате -взрослеем?! В 2014 г. российская экономика столкнулась с серьезным валютно- финансовым кризисом, санкциями амерекосов и разных пендосов. На руках было 750т. деревянных рублей и надо было что-то покупать. Рассматривал разные варианты...но брать кредит машину считаю не мое. глупо.... Есть больше приоритеты. Вот что можно выбрать?? с турбомотором, хорошей динамикой, тихим салоном и на полном приводе?? На площадке Trade-In Юг-авто попалась опять Шкода Йети 2012 года 1.8 с 6 ст. DSG.4x4 цвет белый сборка Россия комплектация правда бедненькая такая.Пробег был 54т.км. вообщем поставил RSchip итак мощный двигатель крутящий момент- 300 Нм, расторопный 6 ст. DSG на полном приводе делали свое дело- ехал Йетька достойно.Кстати подливал 1 литр масла от замены до замены, ну и менял расходники. В сентябре 2015 года с пробегом 67т.км продал за 800т.р. Почему продал ? захотелось больше лучше интереснее, вообщем полазить по горам долам и всяким там "говнам" прикупил Toyota Land Cruiser Prado дизель KZ, 3.0 л. 4WD.автомат.в отличном состоянии 99 года. все хорошо отличный авто, но правый руль., после Прадика был РАВ4 2005г.в. 2.0 л. автомат.VVTI, людский руль,полный привод Full- time 4WD. Ну что могу сказать Toyota надежные и качественные автомобили, но только японской сборки. Ломались делались, так мелочи -года понимаешь!!! Расходники ну чуть дороже Лады Природа.Toyota надежные такие машинки как автомат Калашникова. Продав в 2016г. RAV- 4 2005г.в, наскирдовал гроши решил взять авто посвежей поинтересней.Что хотелось ?! - качество сборки, расход бензика, динамика, безопасность, нурмальный полный привод и шо то повыше но явно не якусь то там пузотерку. Китайцы сразу отпали-покупать дешевые вещи-терять деньги. Корейцы нуу. красивые да зализанные , не то пальто. Премиальные бренды да!!! . но не бюджетно. Денег не хватает всем, но богатым не хватает гораздо больше. Ну с курсом еврика сами понимаете брать в салоне и переплачивать -за шо? Хорошо иметь деньги и обладать вещами !!! и я нашел авто. Остались деньги в кармане и вещь- как пулемет МАКСИМ. Как вы думаете какое авто?! Да да он самый Кроссовер Skoda Yeti Style Ческой сборки 2012 года Цвет «металлик» Lava Blue пробег 65т.км. полный привод (Haldex 4 го поколения , это Вам не виско муфта, Haldex 4 по снегу на рыбалку, по грязи на дачу, по сочинским перевалам и горам Кавказа работает на ура, но без фанатизма канэчно в "говна" не надо лазить. Горовят Haldex 4 го поколения стоит на какой то там Бугатти думаю это показатель, да ) 152 л. с. шикарный крутящий момент 250 Нм - едет достойно. DSG 6- ти ступенчатая мокрое сцепление работает четко, не путать с ломучей 7-ми ст. DSG! ! с запредельной стоимость ремонта ( вопрос для этих пендосов когда пройдет гарантия 150т.км или 5 лет. что делать с этой 7-ми ст. DSG??? да работает идеально, но не на большой срок эксплуатации.) Двигатель 1. 8 TSI Динамика отличная 0- 100 км/ч, - 8. 5 сек. турбина рулит. кстати сама охлаждается ,не надо никаких турботаймеров срок службы турбины 250т.км при правильной эксплуатации и хорошем масле. ( для тех ну кому мало. . чип- тюнинг ЭБУ от REVO stage1 - 200 л. с. крутящий момент- 300 Нм ит.д.). Расход топлива за городом - 8 л. средний расход топлива - 10 л. на 100 км. по Краш-тестам Euro NCAP 5 из 5 возможных баллов, шумка на должном уровне, при закрытии дверей глухой звук, да и само железо дебелое такое не фольга. Кузов полностью оцинкованный завод изготовитель дает гарантию на 13 лет от коррозии. это Бонус. Коррозии замечено не было. На Кубани може реагенты не те или климат другой незнаю.  Пластик на торпеде мягкий приятный , не гремит не скрипит. Передние сиденья удобные с боковой поддержкой регулируются по высоте, жестковатые- мне нравятся.
Комплектация: Climatronic Климат- контроль 2-х зонный (прекрасно обогревает и охлаждает), Круиз-конторль, 8 подушек безопасности, точечные ремни безопасности спереди и сзади с преднатяжителем (регулировка по высоте спереди), Усилитель рулевого управления автоматически регули-руется с учётом скорости движения и угла поворота колёс, Регулировка руля в 2-х плоскостях, Центральный замок с дистанционным управлением (2 складных ключа) + сигнализация с автозапуском с брелка досталась от старого хозяина, передние и задние стеклоподъемники, подогрев сидений, электро- зеркала с подогревом с повторителями указателя поворота, , бортовой компьютер, датчик света (автосвет), датчик дождя, датчик давления в шинах, задний парктроник с выводом информации на экран, форсунки омывателя ветрового стекла с обогревом, зеркало заднего вида с антибликовым покрытием, Диски R 17 (резина 225/55 R17 ), Молдинги с алюминиевой вставкой, Мультимедийная система радио BOLERO с CD и поддержкой MP3 с сенсорным управлением на экране -6 динамиков. качественно играет, передний подлокотник "JUMBO BOX" с AUX, розетки 12В в салоне и в багажном отделении, Комплект такелажных сеток для багажного отделения, система трансформации салона VarioFlex, ESP, вкл. ABS+EBV+MSR+ASR+EDS+HBA+DSR (только для автомобилей с двигателем 1, 8), Помощь при спуске, Система курсовой устойчивости, Кнопка включения функции Оff- road для полного привода 4x4 интеллектуальной Муфтой Haldex 4- го поколения. Кстати входит в повороты без кренов. четко. сбитая такая машинка держит трассу не плохо. Ну что еще надо? Бюджетно и со вкусом. Заехал на Сервис проверил компрессию свечи ходовку электронику ВСЕ ГУТ!!! Залил синтетику Мотюль. Проехал 4000 км мотор резвый масло не жрет. Эта уже третья Йетька  показала себя с положительной стороны. На ВАГ  многие жалуются!!?? были хреновые моменты в жизни например владел Шкода Суперб 2010г.в. машина хорошая, но движок 1. 8 TSI на 70 т.км. жрал масло ведрами, коробка 7-ми ст. DSG на 86т.км умерла с мехатроником , да сделали по гарантии. Не знаю шо даже сказать..... До Суперба  была  Шкода Октавия  2007г.в. в максимальной комплектации движок 2.0 FSI 6-ми ст. DSG пробег  под 200 т.км. -машина ващпе не ломалась, менял расходники и все. Думайте сами.
Теперь о минусах Йети, как и у любого автомобиля они есть: Небольшой для кроссовера дорожный просвет 180 мм.хотелось бы 210мм. Небольшой объём багажника 322 л., но если переменить систему трансформации салона VarioFlex смело можно перевезти Куме большую в упаковке стиральную машину или камод. Проверено.Внешность на любителя. Кому то нравится брутальность, кому то космические зализанные формы. кто предпочитает классику., а здесь хай так добрый милый вид. Жестковатая задняя подвеска. Нет USB в магнитоле хотя AUX есть. При выходе с авто пачкаешь в дождливую погоду брюки, надо делать больше шаг. Прогревать зимой лучше на движении, хотя на Кубани зима, сейчас плюс 5. Про Шкода Йети могу сказать что, это добротный резвый экономичный семейный автомобиль. Не стоит он 1млн.400 т.руб. , как и многие другие авто в салонах, за такие бабки на вторичном рынке можно поинтересней авто выбрать.
Но вот сейчас в планах на лето для сэбе взять пикап Додж Дакота 2009г. 4WD 3.7 двигатель Магнум, АКПП. поставить газ.оборудование.Ну нэ було ще такого. Не понравится продам, знаю шо купить -шкодну машину. конечно Йети с двигателем 1, 8 на полном приводе. интересная машина.
Начинай с малого, но мечтай о великом. Не занимайся одновременно слишком многими вещами. Займись сначала немногими простыми делами, и постепенно переходи к более сложным. И всегда думай о будущем не забывай о прошлом. И в скором времени ты получишь, все то что ты хочешь.