Однажды осенью 2009года гулял я с другом по автосалонам с целью выбрать ему и себе по автомобилю :)
Приценивались к автомобилям в ценовой категории 500-600т.р. обошли всевозможные салоны. И вот забрели в шкоду на Софийской. Так я первый раз увидел это ЧУДОвище на пьедистале автосалона. Особого внимания не придал и даже изначально показался автомобиль таким неказистым что даже не сел внутрь посидеть. да и ценовая категория вроде была не та. Но в тот день мы сидели в новой октавии) Друг сидя за рулем автомобиля сидел рычал как ребенок в рекламе фольцваген тигуан :) чем привлек внимание менеджера :) в тот день мы решили что подкопив немного денег закажем две одинаковые шкоды октавии.
Прошло какое то время (пара тройка месяцев) дружище мой забрел в форд и купил отказной авто(кому то там в лизинге отказали) я американские жигули не жаловал и наши пути в автомобильном плане разошлись :) Я снова и снова заходил в салоны шкоды при этом немного подсобирав накоплений и ставки на первый взнос увеличились :) Зима в том году выдалась снежная и я расставил себе другие приоритеты в покупке автомобиля. Он должен был быть высоким проходимым и надежным, таким образом в мой кругозор все таки покала шкода ети. до первого тест драйва я обитал в мыслях что слишком дорогой авто. (я военнослужащий мой доход без халтур всего 15т.р. в месяц. ну это так чтоб понимали всю сложность моего положения). Но я все таки решил прокатиться на нем. С тех пор эта модель чешского автопрома является моей мечтой. Примерно раз 8 с тех пор я ездил на тестдрайвах в разных салонах шкоды на данных моделях разных комплектаций :) Желание владеть этим автомобилем с каждым разом становилось все сильнее и сильнее :). Я пытался найти полноприводные модели конкурирующих фирм по более доступной цене и комплектации.(туксон, спортэйдж, сузуки сх4). Одно время все таки пересилил себя влюбился в сх4. вполне приличная машинка я на самом деле испытываю к ней нейкую симпатию, но все таки чего то в нем не хватало. Я начал таскать по тестдрайвам тех же автомобилей своих друзей! Вывод у всех был один: только в Етюньке люди чувствовали себя челавеками) один даже сказал что только в этой машине хочется одеть строгий костюмчик :) И вот спустя год моих скитаний, опросов етиводов, просмотров видеотестов с разных программ и каналов я собрался духом) взял жану подмышку и мы пошли и заказали етюньку :)
в софийском салоне Yeti ambition 1.2 6МКПП
с допами: подготовка под фаркоп, подлокотник, ксеноновые фары, заводская противоугонная система.
Итого 817т.р. ну и + сколько там за каско получается не знаю…
И теперь мы с супругой поджав пояса прибываем в ожидании чуда )а чудо должны привезти к концу апреля как раз на годовщину свадьбы :)