Купил авто в мае 2012г. 1.8 4*4 комплектация максимальная+допы. На сегодняшний день пробег более 5000 км. Авто замечательное! Выбирал 4 месяца, смотрел Хитрилу, Аутлендер, Форестер, Рав-4 и французов. Япы не понравились стоимостью владения и наличием вариатора, да и качество отделки салона значительно хуже. Французы это клоны того же Аутлендера с чуть меньшей стоимостью.
Плюсы: отличная динамика и управляемость, просторный салон с отличным качеством отделки, хорошая штатная аудиосистема, прекрасный би-ксеноновый свет, вполне адекватный климат, низкая стоимость владения. По легкому и среднему бездорожью проблем никаких, клиренса достаточно. Пришлось покататься по совершенно разбитым проселкам - пролез везде.
Минусы: маленький багажник, грязнуля, на мой взгляд, не совсем адекватно работает датчик дождя и, пожалуй, цена... Хотя, в аналогичной комплектации Йети самый дешевый автомобиль (китайцев не рассматриваем).
Резюме: Отлично сбалансированный автомобиль для города с возможностью выезда за его пределы)). Кто то пишет про тесный салон... Не знаю, место гораздо больше, чем в FF2. Багажник маленький, но...если не возить в нем ежедневно всякую ненужную хрень, которой изобилует багажник любого авто, то загрузить можно довольно много. При этом нужно помнить, что есть возможность подвинуть вперед задние сиденья (или снять их) и тем самым увеличить багажник. Конечно вызывает некоторые опасения двигатель TSI и коробка DSG-6, но поживем - увидим. Удивляют люди, пишущие резко отрицательные отзывы, основанные лишь на теории. Чтобы адекватно оценить автомобиль, его нужно иметь и накопить опыт эксплуатации. Я так же могу говорить про X-Trail, что он полное г...но только на том основании, что я в нем сидел и мне очень не понравилось качество отделочных материалов. Йети - выбор взрослых людей, желающих получать удовольствие от вождения и не испытывающих потребность кому то доказать свою статусность...Смешно смотреть, как какой-нибудь джигит на тонированной просаженной Приоре смотрит на тебя свысока и при этом я понимаю, что его "точила" стоит 150 000-350 000 руб., а мой Йети 1,3 ляма...это я к тому, что Йети, якобы, опускает статусность владельца ниже плинтуса. То есть тупая на разгон и посредственная в плане качества сборки и комфорта Grand Vitara или прожорливый с доисторическим 4-х ступенчатым автоматом Forester это нормальная тачка, а Йети (Тигуан в другой упаковке) ниже плинтуса...бред!