4х4, 1,8 л, средняя комплектация, 2012 г. выпуска, забрал из салона 29 февраля. Купил покататься 1-2 года, потом отдать жене. В целом, впечатление от машины хорошее. Сзади тесновато в плечах,там же не очень удобная спинка, места для ног достаточно (тебе же не сзади ездить;)), сказала жена, и я успокоился)). Тем более за рулем по мне, так просто класс! Эргономика на высоте, очень толковая панель приборов, от передней консоли получаю эстетическое наслаждение, сиденья - сказка! Обзорность хорошая, высокая оконная линия создает впечатление защищенности. Боковые зеркала небольшие, но видно в них все и всех на дороге. Через салонное зеркало полностью контролирую ситуация сзади, дабы заднее стекло большое. Открываешь дверь, чувствуешь ее солидный вес - приятно! С японцами не сравнить! Пороги высокие и маркие... не беда! Во-первых, приспосабливаешься, во-вторых, при открывании дверей ничего не заденешь, на природе маневрируешь, не боясь помять дверь, а порог в пластике не жалко! Релинги на крыше серьезные, не думал, что на них придется возить что-то габаритное, ан нет! Звонит прабабка, увези диван в гараж, внучек... Легко! Как раз по габаритам крыши, и грузить удобно, невысоко! и в гараж въезжает! (Поперечины-багажник фирменные, подарил салон;))). Багажник скромный..так казалось при покупке. В итоге, забирал машину из салона с четырьмя колесами на дисках (уместились вертикально, еще катались при разгоне-торможении))! Правда, при этом задние сиденья максимально сдвинули вперед.. но не всем конкурентам такое снилось! Трансформация салона - отдельная песня! Ездил с товарищем на охоту с собакой, убрал из салона в багажник одно заднее сиденье (как чемоданчик), на его месте постелил тряпку - и "собачье место готово"! Хозяин рядом сидит, рука на широком подлокотнике, там же пивасик;)))! Приехали на место - задние сиденья разложили на травке - два кресла готово! В руке, соответственно, пивасик))...Шик! Модерн! Вторая поездка на рыбалку... Трое габаритных мужиков, резиновая лодка, палатка, три спальника, большая кастрюля мяса, габаритный складной стол, снасти, куча еды, водки, пива, 50 литров воды, угля мешок, заехали в деревню, взяли 8 поленьев дров, 6 кирпичей.... Короче, убрал одно заднее сиденье (оставил дома), и ВСЕ! ВЛЕЗЛО!!! ШОК! На берегу достал оставшихся два сиденья, разложил... Что еще надо для счастья...м-м-м... Домой привезли 40 кг рыбы. Браконьеры, знаю... Клиренс небольшой, 180 мм, но по полям проскакали (подвеска - Вещь, теперь есть с чем сравнить), к берегу съехали там, где до этого на короткобазной Ниве ездили... в слякоть, конечно, обратно на Yeti не выехали бы. Вот так. Про движок много не буду говорить: Чума! Тыркает нормально, в городе дерзю (13 литров), за городом езжу 90-100..редко 150 км/ч, везде камеры...расход за городом - 6,8-7 л на 100 км. Нормально. Шумоизоляция средняя, не мешает. Двигатель с приятным баском. Габариты УДОБНЫЕ, разворачиваюсь "на пяточке", парктроник не нужен. По надежности ничего сказать не могу, мало проехал. Сборка чешская. Хочется, конечно, что-то по-больше, по-солиднее, что бы на дороге видели, у кого длиннее;))) Куплю через 1-2 года по-больше. Для жены с двумя дитями, думаю - за глаза!