Skoda Superb II 2011 1,8TSI AT покупал в марте 2012 года (конец месяца) взял 11 года, т.к. была в комплектации элеганс с "Кожаным салоном" (молодой дерматин :) ) и дали за год хорошую скидку.
У знакомых октавия с таким же двигателем, боялся Жора масла, но прежде, чем начать эксплуатировать. решил почитать на формухах о данной проблеме и ознакомиться подробной с инструкцией по эксплуатацией, в итоге решил сделать обкатку 3000 км, первую тысячу км не давал более 2000 об (в редких случаях до 4000), далее не более 3000 оборотов. Через 1,5 месяца эксплуатации намотал около 7000 км, и поехал в Одессу расстояние 1300 км. по Украине ехал со скорость 150-180 по трассе. Масло не жрет. Прошел два ТО, ни разу не доливал, на первом ТО уровень масла был на мин, на втором посередине, сейчас проверяю только раз в 5000 км.

ВЫВОД: Товарищи проходите ОБКАТКУ и можете забыть про масло вообще от ТО до ТО. делайте выводы. Не топите сразу как сели, не надейтесь на холодную обкатку. В инструкции написано, что от стиля вождения допускается расход масла, как вы и пишите, но это написано для того, что производитель знает, что 90% покупателей с первых км начинают топить, поэтому, чтобы их не заепывали они так и написали. НО ПОВТОРЮСЬ, КАК СВОЙ МОБИЛЬ ОБКАТАЕТЕ. так он Вам и будет кушать масло.

Скрипы - - в основном болезнь задней полки, т.к. нижние ее края пластиковые, скрипы у меня начались после 10000 км. купил атласную ленту и поклеил данные участки, скрипы ушли, сейчас пришла зима видно атлас промерзает толщины не хватает. немного вернулись, купил уплотнительную ленту проклею все пластиковые места соприкосновения, думаю, уйдут. Зимой также иногда на холодную скрипит подлокотник и сверчит временами торпеда. ЭТО КОНЕЧНО ОБИДНО ДЛЯ МАШИНЫ ЗА более чем лям.
Не делайте моих ошибок, я пока разобрался, что это задняя полка перебрал обшивку дверей задних два раза )) Тормоз Я_)

Действительно, царапается стекло.

Потускнели задние хромированные наружные обрамления стекла, но так даже оригинально в ночи как фосфорные светятся)))

Неадекватно ведет себя складывание зеркал в мороз во время раскладывания уходят аж в сторону лобового стекла, но вопрос может быть частный обращусь к дилерам.

Поставил на зиму резину 205/60 клиренс увеличился на 1 см где-то да и смотрятся такие колеса по лучше.

Не делайте сход-развал у официалов - стоит на нее бешеных денег в районе 6000 руб, по крайней мере так у богемии было.

Стоит задуматься над решеткой для радиатора из мелкой сетки.

Всем удачной эксплуатации.

В целом машина достойна, чтобы ее покупать.