Машина у меня уже 4ый год....брал с пробегом 85 000 у официального дилера, кто то оставил по трейд ину. До этого была октавия, которая полностью устраивала.

Обе машины только радовали и ни разу не подводили, ни раз не пользовался эвакуаторами. Достаточно просто за ними следить и не запускать.

Итак...отвлекся : Шкода Суперб

Салон шикарен, большой просторный, не смотря на свои не детские габариты 190 рост и 120 вес, легко сам устраиваюсь за собой! Сзади 3ем конечно узковато, но 2ое устраиваются как в лимузине! Багажник особая песнь! ЛИфтбэк-вещь. Грузится все и вся, и без особых проблем...я считаю что это эталон багажника среди машин данного класса.

Двигатель....огонь, дизель в городе укладываюсь в 9литров, даже если топить. По трассе если до 140 то в 7литров легко уложиться, если до 160 то 8-9 но у нас не так много таких трасс!) Очень хороший дизель, это моя первая машина с дизелем и я благодаря ему на веки стал фанатом дизеля! Турбина...не знаю, на одометре 226 000км, никаких нареканий, свистит и свистит себе. Коробка 6ступенчатая ДСГ, поменял на 160 000км маховик, это еще прошлым летом было, стоило с работой 50000рублей, и все. Никаких нареканий больше. Катит без рывков, даже при интенсивном разгоне.

По подвеске, на 180 000км перебрал подвеску, когда ребята меняли сказали что могла еще походить. Пружины и амортизаторы были вполне живые.

На 200 000км вырезал сажевый фильтр, сначала начал периодически загораться чек, отдал в сервис на промывку....промывки хватило на 10 000, в итоге когда вырезали, сказали что когда промывали нарушили алгоритм, передержали в промывочной жидкости и все ячейки просто поплавились. Вырезал и тфу тфу тфу.

Вот вроде и все криминалы....машина радует и катает, причем катает хорошо....очень комфортно. Всем рекомендую....как суперб, так и просто Шкоду!!! Ничего плохого не могу сказать о ней. Помимо рукожопости Официалов....но это уже другая история...всем удачи и свободных дорог!)