Всем привет в очередной раз ,в общем прошло время владения фокусом который я брал с гидроударом ,был сделан обкатан и продан, напомню что раз в 3 месяца я беру интересные варианты автомобилей,восстанавливаю для себя катаюсь и продаю .
Кто -то может знать меня по отзывам Отзыв о Ford FocusОтзыв о Volkswagen GolfОтзыв о Ford Focus
и другие .
В общем сам не люблю тянуть сопли так что ближе к делу .
СУПЕРБ ,врать не буду не проверял но есть подозрение что 4X4 , данный аппарат турбированный от пассата б5+ отличается пожалуй только чуть беднее салоном(но это от комплектации зависит) и естественно внешностью , НО по порядку .
Внешность.
Лично мое мнение ,на 18 дисках он смотрится интересно,я бы сказал деловито
Длинный,просторный,чешский,надежный , лично мои ассоциации с этим авто ну и конечно главная и основная это VAG .
Салон.
Если в хорошей комплектации то приятная качественная кожа ,вставки под дерево ,удобный подлокотник которые раскладывается под мини столик и подставку под напитки ,котоая тоже вынимается и создается под мини бордачек под документы формата А4) хорошо сделанный эргономичный руль ,который кстати не стерся за эти года .
Очень просторный как спереди так и сзади,при росте 178 ,сзади остается столько места, что если сзади сядет человек ростом 210 он не будет толкать вам в спину коленками ,в общем очень просторный приятный авто для человека , его кейса и ноутбука для работы в пути,в общем машина на которой действительно приятно находится в пути находясь за водителем .
багажник почти 600 литров,добавить думаю нечего ,вместительный сарай.
Салон по отделке качественный ,вставки,окантовка ,потолок ,все очень приличного качества,машина 2003 года в пути ни единого скрипа ,сверчки видимо не поселились в этом авто.
В пользу пассажиров еще то что задняя дверь больше передней что дает хорошую возможность удобно садиться в машину.
внутри ручки открывания дверей подсвечиваются диодами,в самих дверях тоже есть дополнительные лампы, регулировки сидений по высоте и своего и пассажирского сидения тоже плюс,установлены закрывашки открывашки (двери,багажник),в общем все приятно ,безопасно и добротно
Двигатель.
надежный 1.8 Турбо , но я считаю что в этом авто должно быть минимум 2.4 так как в таком сарае думать уже не о расходе надо а о том как его тащить и чем , откровенно слабоват двигатель для данной массы,соответственно расход увеличивается а тупость двигателя не уменьшается , но все же мотор надежный и кпп на них ставят хорошие ,не клепанные как на 1,4 и 1,6 ,что тоже дает плюс
МКПП
работает отлично,включается без усилий,но что немного не понял,какая то расшатанная система кулисы на нейтрале,тоесть ее не матает из стороны в сторону но она как то вольяжно передвигается с намеками на люфт .хотя может быть задергана ,кстати ручка облезла быстро ,будет обклеяна пленкой
как уже сказал проблем с этой коробкой испытывают те кто насилуют машину,а так одна из хороших мкпп которая идет на этот мотор.
Состояние ЛКП
Облез капот,часть крыльев ,крыша ,двери по низу ,порог,но так как машина не крашена ничего не гнило,чехи не плохо подготовили кузов по антикору ,но из за кривых моек в России краска сколупливалась ,но под ней появлялся налет и на этом коррозия стояла на месте
Смело поставлю машине 3,5 ☆ по 5 бальной оценке . Держится молодцом в нашей соли , но хозяин точно не жалел машину и душил ее по полной .
Подвеска .
ой ребята ,подвеска отдельная тема и тут кто что скажет,но лично по мне полное &овно ,эта многорычажка из алюминия чаще всего выходит из строя уже через 25 000 км наших дорог,сразу скажу что писать в коментах что у вас она прошла все 150 или 200 не стоит,во первых не поверю ,во вторных говорю за свои ощущения .Стоит она не дешево если говорить за оригинал ,и опять же не надо говорить что можно не оригинал,я обслуживаю машины оригиналом или теми запчастями которые 100% лежат в упаковке оригинала просто без шильда производителя марки авто.
Скажу что есть более дешевые и стойкие подвески например на форд мондео предпоследнего поколения.
Управляемость
Едет уверенно,я бы сказал прилипает,но опять же,чувствуется что тяжелая машина ,но и ехать лично мне на ней не хотелось быстро,на капоте не хватало мерсовского прицела ,так как нос длинноват и из салона есть легкое ощущение что еду за какой то американской дальнобойной машиной ,потому как посадка высокая (диски делают свое дело)сразу скажу на фото не они тут штамповки, + регулировка сидения .светит хорошо и четко
Оптика
На высоте,стоит родная,помутнела конечно но светит отлично без каких либо проблем на видимость
а так в общем обычная бюджетная машина,с намеком на лайтовую роскошь . Новую бы не взял,для меня нет ничего лучше чем лехус .
Сейчас машину крашу полностью ,потихоньку буду обновлять фото и отвечать на ваши вопросы если таковые будут иметься .
Всем Удачи и Спасибо.