кузов А5: пакет"плохие дороги" свёлся к тому, что на СТО по гарантии каждые 15000км меняли опорные втулки передних стоек, после гарантии даже не заиакюсь.
общая оценка машины 4-.
я 190см, сзади меня просто никто не садится.
заводской ксенон - здорово, но зачем автоматическая регулировка угла?
каждые 15000 опорные втулки передних стоек. 45000-замена дроссельной заслонки, 60000 - замена помпы и натяжников. зимой при -25 практически не заводится. никто из официалов не делает промывку инжектора, мотивируют возможностью отказа после этого основного топливного насоса. ход передних стоек очень короткий - там, где предыдущая модель, ныне тур, проходит не спотыкаясь, эта "грохается".
кузов очень мягкий, играет так, что уплотнения задних дверей протирают краску до металла
на 80000 начал глючить датчик уровня топлива - стрелка метается на панели - те же официалы говорят, что надо менять сразу и панель и датчик в баке, а это 30т.р.
обслуживаюсь только у официала.
очень слабая 6-МКПП, вылетает, скрипит, пока вся не умрёт на 2-й или 5-й!!!
СЕРВИС НЕ ТЯНЕТ НА ТЕ СУММЫ, что выставляются
Преимущества
Недостатки
кузов очень мягкий, играет так, что уплотнения задних дверей протирают краску до металла
на 80000 начал глючить датчик уровня топлива - стрелка метается на панели - те же официалы говорят, что надо менять сразу и панель и датчик в баке, а это 30т.р.
обслуживаюсь только у официала.
очень слабая 6-МКПП, вылетает, скрипит, пока вся не умрёт на 2-й или 5-й!!!
СЕРВИС НЕ ТЯНЕТ НА ТЕ СУММЫ, что выставляются













