Всем привет!!! Это уже моя вторая шкода октавия 1,8 ТСИ на механике. Почему именно шкода, да потому что по соотношению цена/качество это оптимальный вариант. К тому же бюджет у меня был до 1 млн. Но это все сопли, самое главное это правильный мотор с большим потенциалом для тюнинга, чем я и воспользовался. Честно говоря, я изначально хотел взять бмв 1-ой сери купе 3,0 литра 2009 года с пробегом в 22 тысячи, но мотор уж очень оказался задушен (а прошивать только в Москве), да и качество отделки меня не поразило плюс «тупой» стептроник. Остальные «овощные автомобили» я даже и не рассматривал.
Ориентируясь на свой предыдущий опыт владения шкодой, я сразу выкинул резину КАМА-ЕВРО и одел свой Мишлен Примаси на мои 16-ки (недавно заказал классные 17, пока жду). Через 1000 км меня добило ППД и я сменил эти винты, которую ставят на все октавии на пружины от РС. В итоге тачка упала на 3-4 см, уменьшилась раскачка и подвеска стала работать намного мягче и лучше. На 1500 км я сменил вонючий заводской «Кастрол» на «Шелл хеликс ультра» 5в30, но и им в итоге остался недоволен (сейчас заливаю «Мотюль Специфик» 5в30). После этого смотался «по быстрому» в Екб. и прошился от Revo. Авто вроде поехало, но не совсем так как мне надо было. Короче авто задыхалось. Недолго думая я заказал даунпайп и впускную систему от Revo. После чего опять катанулся в Екб. и установил все это вместо стандартного, а также заново прошился с учетом этого. Также активировал некоторые функции с помощью Vag – шнурка. У кого есть Макси Дот, тому вообще раздолье, там столько интересного можно активировать. Ах, да, установил новую «прогру» управления авто (сейчас такие на новых Фокусах СТ ставят). Заказал новые тормозилки Брембо – жду (стандартные перегревались после 2-3 торможений в пол). На этом пожалуй все. Отзыв кому-то покажется стремным, маленьким и никчемным, но именно я этого и хотел.
Ах, да, зачем спросите вы, я все это делал??? Я просто захотел бюджетную серенькую мышку, в которой более менее комфортно передвигаться из точки А в точку В и видеть круглые глаза водилы какой - нибудь Камри V6 или БМВ 328 (f30), когда у них на хвосте сидит какая то пенсионерская шкода и идет на обгон, несмотря все их потуги. Всем пока!!!