Отзыв пишу первый раз!
Приветствую всех любителей Шкоды (фольксваген групп). 14 месяцев, 75000 км пробег, Москва-пробки+трасса Москва-Брянск полёт нормальный!
Бомбил по Москве  на десятке  ВАЗ 21106, 1,6, инжектор. Наступало время  менять машину. Много думал о том, какую марку  автомобиля приобрести. Хотелось купить машины марок КИА Церато, Хёндаи Соната, то есть крупный авто  за относительно небольшие деньги. О Шкоде не  думал вообще, пока не подсел пассажир, с которым  разговорились, он много  рассказал мне  о марке, о том, что  машина оснащена агрегатами от Фольксвагена, что само по себе говорит о качестве и неубиваемости данного авто. Оставалось одно - выбрать двигатель. Выбор был невелик: двигатель 1,4 ТSI, 1,8 TSI, 1,6 I. Порылся в  интернете, почитал и остановил свой выбор на 1,8 TSI, хоть в отзывах и писали, что  жрет масло. Но очень хотелось иметь бензиновый турбодвигатель, так как турбодизель у меня уже  был - моя первая  машина Митцубиши Галант 1992 года. Но это уже другая история...
Выбор сделан. Осталось найти место, где купить ... Как -то проезжал  с прорабом  по Каширке мимо торгового  центра "Москва" на его новенькой КИА,  приобретенной  там же, и он невзначай  сказал "Олег, нужна будет  машина ..." и показал пальцем на салон. Я улыбнулся, так как тогда еще  не собирался  покупать новую машину, меня устраивала моя десяточка, и мы поехали  дальше, работали на пересечении  Каширки и  МКАДа.
Прошло время, зашел в салон , обратился к  официальному дилеру Рапид Авто. Мне было интересно, есть ли в наличии автомобиль  цвета черный металлик.. Два моих  главных условия  были наличие климат-контроля  и цвета  черный металлик)))) Остальное меня  не волновало особо... Выбор  остановил на комплектации  амбишен (пакет 2).
а именно:
Тканевая обивка салона
Галогенные фары
Стальные диски
Система курсовой устойчивости
Air-bag водителя
Air-bag пассажира с функцией деактивации
АБС
EBD
Полноразмерное запасное колесо
Центральный замок
Иммобилайзер
Регулируемая рулевая колонка (2 положения)
Подогрев сидений (Передние)
Усилитель руля
Датчик дождя
Охлаждаемый перчаточный ящик
Обогрев боковых зеркал
Автоматически затемняющееся внутреннее зеркало заднего вида
Ручная регулировка высоты сиденья (Водителя и пассажира)
Электропривод боковых зеркал
СD-магнитола (с mp3)
Разъем для подключения внешнего аудиоустройства
Бортовой компьютер
Динамики (8 )
Кондей
в пакет также в виде допов  входит
Кожаный руль и ручка КПП
Передний подлокотник
Противотуманные фары
Электропривод стекол (Все)
Датчики парковки (Сзади)
Климат-контроль (Двухзонный)
Дополнительно купил резиновые коврики (примерно 6000), брызговики (не помню цену), утеплил капот, поставил стальную защиту картера. Установил сигналку  ПАНДОРА. Все это обошлось в  кругленькую сумму. Не помню,  сколько стоило  все в отдельности, но полностью  машина 850 000. Сделал тонировку в салоне. Но друзья  сказали , что зря, в Южном порту можно  было все  приобрести и установить самому, но мне лень! Сразу ставьте защитную сетку на радиатор! Проехал 30 000, на втором  ТО сказали, что повреждены соты радиатора кондера. купил по интернету сетку  за 2000,  сейчас все в порядке.
Коврик и боковую сетку в багажник  подарили.
Машина была  Калужской сборки, но меня убедили, что она не хуже, чем чешская. И в этом я убедился, так как машина  довольно бодро  эксплуатируется,  можно сказать экстремально )))))))
За машиной  пошли с  земляком. После десятки она мне показалась просто огромной! Салон довольно лаконичен, пластик мягкий  и приятный на  ощупь. То, что мне понравилось - нет попугайской  окраски салона и  мозаичной (разноцветной ) подсветки, она приятного белого цвета, не утомляющего глаз ночью, не отвлекает от дороги. Очень хорошая оптика. Отдельное спасибо за противотуманки, прекрасно освещают обочину, что на большой  скорости на загородно трассе, а  ездить мне  приходится очень часто  по маршруту  Москва - Жуковка (Брянская обл), практически 2 раза в  неделю. Траса М3 (Киевское шоссе, реконструкция основного участка закончена к этому моменту, но раньше был  ужас, реверс, чтоб  его...)
Сиденья комфортные, с боковой поддержкой, лифтом и регулируемой поясничной поддержкой.
Земляк вывез  меня из  салона, так как я боялся  габаритов. Ну  а дальше  надо было  ехать в  Брянск... За часа 2 я привык к машине, как будто  все время на ней ездил. Все радовало, работало.
Приехал в  Жуковку ставить  на учет. Наверное мой  однокурсник (ныне майор МРЭО ГИБДД) порадовался за  меня и выдал красивые номера! Счастью жены не было предела.
Эксплуатация.
Все ТО прохожу в  Москве у  официалов, оформлено КАСКО, первый год 32 000, второй - 28 000. И не зря.. В прошлом году от камешка пошла трещина на лобовом стекле. Оно стоит 15 тонн + работа. Заменили по КАСКО бесплатно, очень быстро. В заявлении указал, что буду делать ремонт на СТО в случае чего, а не брать деньгами . В принципе ни разу об этом не пожалел. Дважды в том же году (прошлом) на стоянке въехали спереди, а потом и сзади. По КАСКО все отремонтировали.
В сентябре нынешнего года произошла  история - в водительскую  дверь на  пустынной площади в 4 часа утра въехала Инфинити, за рулем которой спал  сном младенца водятел... Поменяли за 2 дня с окраской.
И вот опять - неделю назад, когда ехал  в Москву, ночью, ослепленный фарами гребаного Камаза, не заметил выскочившую под колеса лису, которая благополучно побила мне противотуманку справа  и правую сторону  бампера а  сама исчезла. Приговор: СК "Согласие" - замена и покраска  бампера и замена фары. во сколько  бы это  влетело без КАСКО хз.
Прошлой зимой влетел в  яму обоими передними колесами, диски погнул. правое колесо спустило, стойки потекли. я обоср*лся. Колеса раскатал, в страховую  обращаться не  стал, так как не вызвал  гайцов. Пришла идея  обратиться к  дилеру по гарантии... Не знаю,  как там  проверяли гарантийщики, но мой случай признали гарантийным и заменили стойки БЕСПЛАТНО!!! то есть подвеска не пострадала вообще, что еще раз говорит о том, что качество деталей отличное.
Прошлой зимой в 30 градусный мороз  в Москве машина завелась, но загорелся датчик  масла. Эвакуатор.
Случай признали гарантийным, механик сказал после проведения  экспертизы,  что масло ПОМЕНЯЛО СВОЙСТВА! это до сих пор для меня загадка. У других  тоже были  такие проблемы. Масло лили 5W-30, сейчас льют 0W-30. Придет зима, отпишусь, как оно.
Сверчков по  салону нет, от камней  на трассе есть сколы на капоте, но в салоне мне сказали - поцарапай гвоздем и тебе все  покрасят бесплано )))). Пока езжу так... думаю, царапать или не (шутка). Под сколами цинк, так что за кузов  спокоен. Лет 20 не поржавеет (шутка).
Шумка не айс, но ничего, терпимо. Чай не Лексус!)
Може, я слаще морковки ничего не ел, но мне очень нравится машина - выносливая рабочая лошадка! Разгонял до 220 км/ч... отсекатель еще не сработал. Так что рекорды скорости  впереди.
Ну вот и все пока... Буду дополнять.
Кстати, в сентябре  ездили в  Крым с  семьей, прекрасно туда - назад проехал 3100 км, общий пробег  у машины за год и 2 мес 75000 км.. Отдельно о багажнике - просто огромный, а если сложить задние кресла, то вообще... двуспальная кровать ! Прошел 5-е ТО, обошлось 6700 р.
Пишите комменты..  по мере приездов домой отвечу на ваши вопросы, а то так сходу  все не упомнишь. Да и поздно  уже, так что спокойной ночи и ни гвоздя ни жезла всем. =)