Всем привет!
Я не так давно «наткнулся» на данный сайт, перечитал практически все отзывы про Шкоды и решил тоже поделиться своими впечатлениями.
Я стал обладателем данного авто этим летом (2011), до этого ездил на отечественном автопроме и ФФ2 (с него то я и пересел на Октавку).
На самом деле я не собирался менять авто, меня оно устраивало, за 3 года менял только расходники, да заливал бензин. Последних два лета было очень жарко, мой родственник ездил на ВАЗ 2114 и как вы понимаете большого удовольствия не получал, плюс к этому он большой любитель дачи. Машине шел уже 7 –ой год и мы задумались о ее замене, стали смотреть и обратили внимание на Октавию Тур (младший брат Фольксвагена, да еще с большим багажником и высоким дорожным просветом. Получался идеальным вариантом. Но с сентября 2010 года их сняли с производства и заказать было нереально. Взвесив все за и против мы начали смотреть год/два с минимальным пробегом и очень быстро нашли такую. Я уже тогда начал сравнивать ее с моим ФФ2 и все больше стал задумываться о покупке себе новой машины.
Как то мне понадобилось перевести на дачу холодильник, попросил Тур, загрузил его – ощутил размеры багажника, сели с женой и поехали. По трассе машина вела себя очень достойно, несмотря на возраст (модель 1996года), хотя наш экземпляр был молодой 2009 года и 24 тыс. пробега. Вернув авто владельцу мы поехали к официалам. Что и говорить, менеджеры ни умом ни желанием не блещут …….. Но мы все равно записались на тест-драйв. Досталась 1.4 TSI DSG. Дело было зимой и я на собственной шкуре ощутил все прелести этого автомобиля. Разгон, удобство (все под рукой), вспомогательные электронные помощники (ESP, вкл. ABS+EBV+MSR+ASR+EDS+HBA+DSR+ас
Брать 1.6 не видел смысла, у меня же был на тот момент ФФ2 1.6 115 л.с., а хотелось чтоб машина ездила……
Почему DSG? Я 15 лет ездил на механике, но в последнее время по Москве не езда…. Ноги стали как у легкоатлета, да и жена в случае чего может подменить.
Мне всегда нравился Фольксваген (был опыт вождения Б5 и Б6 Пассатом). Но это все дорого. Сравнивал с одноклассниками: Короллами, Елантрами, Маздами и т.п. У всех этих машин есть свои плюсы/минусы. Но где еще можно найти такое сочетание движка с коробкой, огромным багажником, да еще считай «немцем».
И все же решение было принято, о чем пока не жалею. Спасибо ФФ2 за службу.
Теперь немного о эксплуатации.
Рассказывать о салоне, багажнике, движке нет смысла (можете перечитать другие отзывы, ничего добавить не смогу), но коробка немного удивила: при плавном троганьи она слегка задумывается, а потом происходит небольшой прыжок…. Сначала это немного напрягало, но со временем привык (адаптировался).
Далее всем известна работы датчика дождя….. надеюсь на следующим поколении Октавии он будет работать как надо. Что еще? Да, мне не нравится садиться/вылезать, слишком высокий порог, приходиться постоянно думать о чистоте своих брюк.
По сравнению с Фокусом подвеска кажется жесткой, как серпом……
Машиной очень доволен. Садился сам за собой, места хватает с запасом при росте около 1,70м.
Расход топлива: как то не получается у меня экономить, когда позволяет дорога, очень ждал когда пройдет обкатка, чтоб немного попробовать. Пока ездил не более 170км/ч, летит как влитая. Самый эконом получается по трассе 6.8 – 7.2 л, а так в 10л. укладываюсь всегда.
В настоящий момент пробег небольшой 4,5 тыс. км, т.к езжу в среднем 10-12 тыс. в год.
Климат работает как надо, поставил 21 градус и забыл. Посмотрим что будет зимой.
Рассчитываю на 5-7 лет эксплуатации, а так как получится.
Багажник так до конца загрузить не удавалось, всегда оставалось место.
Периодически смотрю уровень масла, чуть-чуть подъедает, посмотрим как дальше дело пойдет.
Как вы понимаете все проблемы и минусы данной машины вылезут позже, а пока все устраивает, все супер. О покупке не жалею.
Сори, что о самой машине много не рассказал, пока нечего. Будут вопросы, задавайте, постараюсь на все ответить.
P.S. Родственник тоже счастлив своим Туром, значит выбор был правильным.
P.S.S. Прошу извинить за грамматические ошибки.
