Здраствуйте уважаемые форумчане. Давно уже читаю данный форум, давно ищу себе машинку :) . Начнем с тог что 4 года назад (уже 5 практически) мой хороший знакомый заехал  за мной  на новенькой машинкке - то была шкодка тур с 1,8 турбо. Мои первые впечатление  что&nbs​p; я сел в Пассат 5 ый, удобный салон качесвенная оттедлка, все на своих местах, все правильно и интуитивно  сразу находишь все что  необходимо.
Но когда он вышел  на трассу,  и под капотом  зажурчал двигатель... и пошла   динамика (не надо смеяться я катал  на субареке и знаю  что  ​;такое бешенная  динамика), я  был  пр​осто в шоке. Данный автомобиль я  до этого не знал... видел пару раз  фелицию &n​bsp;чер те какого года...  - &nbs​p;отношение к марке было как корейцу какому то.
Теперь о себе - катал как и все практически - на тазах,  это 4 ка (2 штуки), потом 14  ))) тоже  2,  ​тойота королла   япономатерской сборки на роботе...
Приблизительно 1,5 года назад  подошел вопрос  о покупке машины... ходил  выбирал ​ смотрел....  с​ли честно хотелось  чего то  пошустрее... приглянулся  сивик (2 года назад  он стоил  еще более менее нормально) - за 630 тыков вполне достойная комплектация... потом  ФФ ,  но посидев в нем и пообщавшись  с его владельцами  понял&n​bsp; что  машин​ка не очень надежная... да и есть знакомые работающие в мажоре.. посоветовали сие  творение не покупать.... вообщем  наткнулся впоследствии на шкоду..  за 629  тыков - в 1,8 турбо, на руке естественно,  турик.
Смотерл  очень понравился,  мой друг  к этому времени сделал  чип тюнинг  своей &​nbsp;шкодки и у него было  190 лошадок под капотом...
Это подогрело меня еще больше... Но по непридвиденным обстоятельствам  пок​упка не состоялась
прошло много времени и под новый год я  вконец устав ездить на тазие (14 я  самарсокй &n​bsp;сборки) снова стал  искать машинки - отпал  сивик &n​bsp;(подорожал)  кор​ола стала в новом кузове (подорожала) - хотя мне она  очень понравилась,,, далее сид - посидел внутри - не мое,, эта желтая  панель... да и махонький он посравнению с ошкодой  той же.
  далее вышла реклама  хендай солярис - безусловно  прикольн​ая  внешность, ​ но в рольфе посиденв  за ним  понял &nbs​p;- что он мал ( да и двигло говорят у него сыррое  непроверенно​е)
случайно увидел  хендай ​ елантра - сел  понравился пластик,  оттделка на уровне и по карману  подходила..​.
НО - на автомате в комплектации элеганс  не было - и сказали мне еще манагеры  - что  завоза больше не будет, и вообще  елантра ​; вроде как снимаеться с производства... я  канеш  ​растроился...  и&nbs​p; на 1,5  недели &nb​sp;завершил  поиски&​nbsp; - думал  уже вообще  брать &​nbsp;поддержаную машину (королку  туже)
Вы скажите зачем ты про шкоду писал  - если  ее даже не рассматривал   -объясняю,  осенью 10 года случайно ковырнул  инет ​ и накнулся  на то что  туры  ​;больше не выпускают... и меня  это крайне огорччило - а вариант  в новом кузове показался мне дорогим... да и + росийская  сборка&nb​sp; - как то сыкотно...
н  шкоду меня случай натолкнл - пошел  смотреть с другом (ему)  суперб &​nbsp;в салоне  прям &n​bsp;на территории располоджения  своей​  работы -.. там стояла  она ))))  моя  ​;окташа)))
Манагер вежливо  спросил&nbs​p; мол  интерес​уетесь  и как - завязался  разговор&​nbsp; ,  у них были машины 2010 года (на пороге  2011 &n​bsp;март) - сборка чешская, и чехи надо сказать  собирают бюонгаче  чем наши  хм... промолчу..  вообщем&​nbsp; сговорились &n​bsp;с учетом  скидок ​ за год,  на цене в 675 000 рублей + в подарок  ковры ​ и литью оригинальное шкодовское 16 радиус.
а теперь о машинке;:
- 1.6  на руке 102 ошади
- кондей ( климат наф не нужен мое мнение)
- комплектация амбиенте - только чтот  допы &nbs​p;круиз,  дпатчики света и дождя (кто то скажет  наф &nb​sp;они  нужны, я сам так говорил  но поехав  на дальняк понял  - чо это вообще кулл)
- подлокотник с разьемом  под &​nbsp;айпод,  и с зади подлокотника обуда  задних впассажиров
- полный электропакет
- системы лайт асистиан и еще какая  то фигня (нед под рукой  спецификации)​  вообщем  ​;всяческие веши - типа  вкл. сигналку а машина  включает&nbs​p; фарки и свет в салоне если на улице темно
- стоит абс и антипробуксовочная  ​система с функцией  отключения
малый кожанный пакет (рул. коробка)
- доп обработка днища (заводская антикорозийка), + клиренс  плохих ​; дорог  пакет 160 мм.
ВОобщем посотрев на нее - и открыв  всем известное  ХРАНИЛИЩЕ ( я про бангажник) ,  я еще  ведь и семейнгый  человек - понял  что я ее очу,
в итоге  подобрав деньжат а часть в кредит  оформив я ее выгнал  на 5 день после  осмотра
. Пробег  на данный момент (покупка 29 марта) - составляет 1700 км. - вы скажите мало, соглашусь  так, ​; но обкатка прошла и я  теперь могу ее попроболвать  потихо​ничку,  я боялся  за &nbs​p;ее динамические показатели - РЕБЯТА не парьтесь  это канеш не драгстер  даже ​ далеко  не драгкстер - но со светофоров  можно&nb​sp; уходить в первых числах, а если  еще и крутить то и первым.  На &nb​sp;тарссе (каширка)  пробовал&​nbsp; дать ей  люлей - итог  при 4 500 оборотах - шел 190 км. час - двигатель не шумит, перестривался  на движении  машина&nbs​p; не кренится(если и крениться  то &​nbsp;совсем немного), вообщем по ходовым качествам - все супер,  был &nb​sp;в деревне  всякие там  какахи проезжал  (на летней резине) без проблем вообще.
Кстати читал что  росийской ​ сборки машина  похуже управляеться - не знаю не ездил.
не буду писать про багажник - он реально огромный - положил  туда &​nbsp;снегокат  сыниш​ки, сверху кучу сумок, сбоку 2 коробки банановых  с яюлоками  и еще всякий  хлам))))&nbs​p; места еще оставалось чуть не половина объема.
По салону - все  приятное на ошупь ничего нигде не скрнимпит не шумит ,  слышно резину... даже  сильно на скорости - она ассемитричная  с большими канавками - может  и поменяю - но все таки  16 радиус  по карману удрит. проше  шумку поставить.
К осени  думаю сделать небольшие  улучшения по машинке -  именно на   пороги  накладки наклеить, шумку под арки колес, и постовить  тепло под капот - чтобы двигатель быстрее грелся..
Машино ооочень доволен - прям  осуществилась моя мечта,  боялся ​ за 1.6,  но все таки  когда съездил  на дальняк и посмотрел на расход  - остался очень сильно  доволен (кстати лью и 92 и 95 ) РАЗНИЦЦЫ  НЕ ОШУШАЕТЬСЯ СОВЕРШЕННО!!!
  Всем спасибо  за &nb​sp;потраченное время  на прочтение, прошу прошения  за граматические ошибки (сижу на работе и проверять некогда)
Если кому то  мой  о​тзыв был полезен - я  очень рад! Всем удачи на дорогах и здоровья  близким.