Почему ВАГовская продукция? Описывал в отзывах предыдущих авто. Из последних были новые Джетта 2008 года с неубиваевым восьмиклапанником 1.6 (102 кобылы)+механика и Октавия A5 универсал 2011 года  с таким же движком и коробкой. Отзыв о Volkswagen JettaОтзыв о Skoda Octavia
Обе были удачно проданы с пробегом под 100 тыс.км. Новые владельцы до сих пор говорят спасибо.
Хотелось нового кроссовера или универсала повышенной проходимости, но жить в кредитах не очень приятно. Поэтому решил временно взять подешевле. Методом исключения опять пришел к Октавии, но с такими ценниками на хорошие комплектации жаба стала душить. И это касается ко всем новым авто на нашем рынке. Спасибо родному правительству «за поддержку рубля и маленьким таможенным платежам». Поэтому было принято на годик искать авто на вторичке.
Случайно в ноябре прошлого года увидел свою будущую Октавию A7 в объявлениях на ДРОМЕ по Тюмени. Конечно смущало, что авто только приобретено в июне и с пробегом в 10 тыс. ее хотят скинуть. Где подвох? Созвонившись с продавцом,  убедился, что не перекуп. Покупал для дочери, но она предпочла в дальнейшем кроссовер. Ценник стоял выше рыночной. Стал торговаться. Продавец не пошел на уступки. В конце года рынок простаивал, и он в объявлениях стал снижать ценник. В январе он сам позвонил,  и мы сошлись на приемлемом  для обоих ценники. Я на следущий день улетел в Тюмень, предварительно заказав выездную диагностику.
Авто действительно оказалось без проблем. Итак, Октавия лифтбек, 2016 года, шестнадцатиклаппаный атмосферник 1.6 (110 л.с.), автомат ASIN, комплектация Hockey Edition.  Съездили в ГАИ, переоформив и получив другие номера,  двинулся домой. По дороге в отпуск прошел первое ТО в Тюмени. Пробег на сегодня составляет 20 тыс.км.
Сравнивая с предыдущей Октавией. Авто стало чуть больше, динамика такая же, учитывая, что здесь автомат. Кушает в среднем на 1-1,5 литра меньше. Исходя из отзывов, ждал, что этот движок будет поджирать масло. Опасения не оправдались. Три раза тьфу. Багажник такой же большой, но в универсале он гораздо практичней. Здесь магнитола чуть поменьше в дюймах, но больше функций, кроме СD проигрывателя, его здесь нет. В прежней стоял на 6 дисков, но в итого пользовался только SD. Звучание отличное (не меломан). В данной комплектации мне не хватает климат-контроля (могли бы не экономить) и круиз-контроля. С кондиционером, нужно частенько крутит барашек управления. На климате,  выставил температуру и забыл. Радует, что поменяли напольную педаль газа на обычную, напольную замучился чистить от-то льда.  Зимой когда у основания скапливался лед, она ломалась. Менял и на Джете, и на Октавии.
Не нравиться:
Тяжела крышка багажника. Если заносит снегом, тяжело поднимать, чтоб достать щетку с багажника. С этим движком сзади идет балка. Зимой на крутых поворотах, при повышенной скорости, зад пытается уйти в занос.  В предыдущих была независимая подвеска, в повороты входил как по рельсам. Чуть жестковата подвеска. Дело в стойках амортизатора. На прошлой A5, после покатушек за -40 в отпуск, потек передний амортизатор, поменял на BOGE. Автомобилей было много, но впервые на автомате. Смущали чувствительные переключения на повышение c 1→ 2 → 3 скорость на холодную. Как только коробка прогревается, толчки исчезают. Дилеры сказали, что так работают автоматы. Сейчас привык. В дождь запотевают окна, нужно включать кондиционер и высокую скорость вентилятора, чтоб отошло. Летния резина Континенталь, запаска Бриджи? В остальном все прекрасно.
Теперь присматриваюсь к Кадьяк,  жду локализации сборки в России.  Наверное скажется на цене. Т.к. учитывая разные страны сборки лифтбека и универсала Октавии, в одинаковых комплектациях разница составляет более 300 тыс.руб., когда покупал А5 разница была всего 70 тыс.руб. Думаю дело в растаможке. Также нравится новый Тигуан, но он поменьше.
Попрошу без  комментариев, что с таким движком это «овощь». Мне хватает. Иначе после предыдущих, я бы не брал с таким объемом. Если смотреть новый автомобиль с движком 1,8, то чуть доплатив  можно взять  автомобиль выше классом –Мазда 6 или Камри, с двигателями 2,5. Поэтому, считаю этот выбор разумной достаточностью.