На автомобиле я отъездил почти 90 тыс.км., т.к. он достался мне слегка подержанным после менее 3 месяцев владения первым владельцем с пробегом порядка 4500 км. Скаут это не просто Октавия, для непосвященных - это октавия в кузове универсал, с полным приводом, подключаемым автоматически при пробуксовке передних колес, немного увеличенным клиренсом (178 мм), с пластиковым обвесом по нижнему периметру кузова и с изначально богатой комплектацией. В частности в моем Скауте имелись: адаптивный биксенон, полный набор электронных помощников управления тягой, двухзонный климат и т.д., короче говоря из возможных опций не было кожаных кресел с электроприводом, люка и штатной "головы" с навигацией. Скаут стоит в том небольшом ряду универсалов повышенной проходимости, что и Аутбек, Ауди алроад, Пассат алтрек, Вольво ХС70.
по совокупности характеристик Скаут динамичный, комфортный, вместительный автомобиль с возможностью проехать более безопасно и немного дальше, в сравнении с обычными легковыми автомобилями. Это конечно же никакой не гряземес, не проходимец, это легковой автомобиль на котором можно сьезжать на ровные грунтовые дороги, передвигаться по снегу и накату немного быстрее, не более. За период владения и бережной эксплуатации в городе с неидеальными дорогами (Омск), были поменяны стойки стабилизатора (по кругу), сайлентблоки передних рычагов, ролик приводного ремня навесных агрегатов и сам ремень (хотя состояние не требовало, но раз залезли). Долива масла не требовал, средний расход по БК составлял 9,2-9,5 л/100 км, летом, 9,6 - 10 л/100 км  зимой. Понятное дело расход сильно зависит от манеры вождения и на трассе в любом случае меньше на 1,3 - 1,8 л.
Плюсы: эргономика на высоте, комфорт салона, вместительный багажник, динамика разгона, относительно низкий расход топлива, полный привод и клиренс.
Минусы: ужасный отбой задней подвески на мало-мальских неровностях, слабая динамика торможения, непродуманная сертифицированная мощность ДВС - 2 лишнее лю.с. поднимают ставку налога минимум в двое, ну и на ОСАГО влияют, недешевое обслуживание и з/ч.
итого - данный автомобиль набором своих достоинств существенно превосходит присущие недостатки, с которыми можно мириться или устранять, вкладывая деньги. Каждый решает сам. В целом этим авто я был очень доволен!