Доброго  времени  суток всем владельцам ПРАВильных и не очень авто,а также тем,   кто собирается им стать:)
Хочу   поделиться  опытом  владения моего машинки- Шкоды  Октавии II  (А5 по  ПТС)-моей пятой машины.              
До этого  я уже  писал отзыв  о  Тойоте Короне-бочке, который  есть  на этом сайте:
Так случилось,  что Коронку я  продал в июне 2009г. (как говориться  «бабки ляшку   жгли» :) Продал её в  отличном  состоянии  за  135т.р.  с  двумя комплектами резины на дисках, о чем  не раз  жалел… В хорошем состоянии  найти  сейчас эту машину  трудно, а  если найдешь- цена  будет далеко за 150тыров  и пробег под  200  тыс.км…
Далее в течении  полутора  лет у меня  были  Лансер 9- 1,6 л. АКПП, затем Соната ТаГАЗовская 2л.  АКПП и наконец Октавия. Лансер продал мужу сестры – до сих пор не жалуется, катается.
  Сонату  продал  в  декабре  2010 года- начала  на  зимней  резине  лопать по 15 литров на  сотню  при спокойной  езде (не гонщик:))Продал по  объявлениям за  месяц-  не гоняя  на  рынок,  за ту же   сумму за какую и  покупал.Добавил немного. Встал вопрос: что же купить за 400-420 тысяч? Чтобы и свежее и не прожорливое  и не  ломучее…
На  следующий день после продажи пошли  с супругой на авторынок. Время-конец  декабря: на улице  дождь со снегом, на рынке грязь по колено ( находился на утоптанной  посетителями глиняной поляне).
Походили  немного: смотреть не на что. Почти все  машины битые, скрученные, процентов 70- перекупы:  цены ломят- мама не горюй! Да и машины в основном: Фукусы да акценты с ТАЗами разномастными… Посидел в Церато в старом кузове на автомате, да Мазду 6 посмотрел (2005 год на мехе, 1.8- 460 тыс!),в Пыж 308 2008 года залез-450 просили: там  и жена моя заметила,  что он в морду саженый)) Конечно по уверению продаванов «в отличнейшем состоянии») А,да, еще жена увидела Фабию красную, 2009 года…Давай, говорит её возьмем! Да… и сразу на тебя оформим!;)) Ну, думаю, ходить мне пешком  все зимние каникулы…Пошли в сетку напоследок  (стоянка охраняемая,там в основном перекупы машины ставят- цены ессесно по максимуму:)) Идём по ряду, смотрю- Шкода Октавия II стоит. На Октавии Туры внимания не обращал, а на счет вторых Октавий в интернете интересовался, только в Орене предложений не было.
И вот она стоит: такая вся чистая, свежая, капельки воды по кузову медленно стекают… Как на презентации блин!;) Обошел ее со всех сторон-вроде не коцаная,свеженькая, ноябрь 2006г, общее состояние: внешнее и салона соответствуют заявленному пробегу в 81тыс.км. Единственное что насторожило- это объем движка: 1,4 л… Позвонил спросил цену- 430т.р, торг.
Поехали домой, позвонил вечером знакомым: один Мазду3 предложил, другой Сузуки Джимни… Я конечно жип себе хотел, но не такой крошечный:) Хотя там рама и прочие понижайки, настоящий в общем:) В общем сидел до ночи думал: стоит или нет брать машину пустым весом в 1300 кг, и движком в 1,4 л. На следующий день позвонил хозяину, договорился о встрече, спросил про динамику. Мне говорят что типа там хоть и 80 коней, но как то бодро едет, по другому… Арабские скакуны чтоли под капотом?:)) 80л.с. что в шкоде, что в Москвиче… Ну да ладно, за смотр денег не берут.
Тут супруга начала: что ты к этой машине прицепился, давай че-нить другое посмотрим (Фабию красную наверно;)) В общем психанул, говорю домой едем. Подходим к остановке-газель нужная из-под носа ушла… Стоим минут 20, думаю мужичок машину греет наверно, договорились же…В общем газель не дождался- поехали на рынок. Пришли- действительно машина прогрета, поздоровались. Сели с женой в машину, я устроился: вроде все на месте, под руками, пластик хорош внешне и на ощупь мягкий. Наворотов особых конечно нет, но все необходимое имеется: кондей, эл. пакет (сзади вёсла),подогрев сидений, АВС, Система курсовой стабилизации, а также тестовый компьютер- это когда колодки износятся там он знать дает и т.д.:) В общем комплектация                                                       не самая бедная, предыдущий хозяин добряков за отдельную плату набрал. Открыли багажник- объем меня мягко говоря впечатлил! Четыре летних колеса свободно лежали и еще  место было. В процессе осмотра замечен другой оттенок капота, как признался хозяин- ДТП с участием ЗИЛа Бычка на стоянке (задом сдавал-не заметил Шкоду). Капот + Фальшрешетку меняли. Ну а в остальном машина меня устроила. Жена сказала- нравится- бери. Начали торговаться-договорились за 410т.р. И вот засада- ему деньги все через два дня край нужны, а мне через неделю в банк идти с процентами снимать недостающую сумму (25 т.р.) В общем он говорит: «берете-нет? Если нет ,то щас мужик приедет, он машину посмотрел- тоже 410 предложил. Сейчас прокатится, если устроит- заберет!» Не знаю правда- нет, насчет мужика, но только у меня зазудело все, ногами засучил…:) Давай при нём звонить всем, чтоб занять недостающую сумму. В общем через полчаса нашел. Поехали домой за задатком. По дороге звонил как, мне сказали, второй потенциальный покупатель:) Далее не интересно: задаток дал- расписку получил, через сутки отдал всю сумму- получил ключи, сервисную книжку,колёса летние и собссно машину!:) От механики отвык- пару раз заглох пока до ГИБДД доехали:) Быстро оформили, номера мои старые уже лежали. Все новогодние праздники катался на машине- включая 1 января. Даже злоупотреблять не хотелось, просто хотелось кататься!:)) Какое то состояние эйфории было! Такого состояния почему- то не было не от Лансера, не от Сонаты…Реально очень свежее состояние машины.
   Ну а теперь по делу, надо завязывать с лирикой..
Внешний вид: дизайн современный- не вычурный и не скучный, я считаю относится к классике. Перед довольно строгий, детали хрома придают некую солидность.
Кузов: удачное сочетание на мой взгляд седана с виду и хетчбека по факту. Багажник объемом 560 литров при не сложенных сиденьях- находка для дачника, или просто семьянина. Он реально большой- можно холодильник перевезти или кровать детскую не разбирая, сложив задние сиденья. (сам пробовал;))
Подвеска: в меру жесткая и в меру мягкая. Неровности проглатывает хорошо- на Лансере жестче, но и не как на Сонате- там плаваешь в поворотах.
Движок:что тут скажешь…эта машина не для любителей быстрой езды. Для трассы объем 1,4 откровенно мал. Если в городе его вполне хватает, чтобы не отрываться от потока, то на скоростях больше 120-130 никакой прыти! Обгоны тоже категорически противопоказаны!:) То есть до 120 можно нормально ехать (не под завязку). Но дальше при обгонах например длинномеров можно заглянуть смерти в глаза…:))
Коробка: мягкое, чуть длинноватое сцепление. Передачи переключаются четко,легко, ни какой разболтанности.
Расход: тут тоже увы, меньше 8,5-9 литров по городу не впишешься. Как я уже говорил, чтобы нормально передвигать машину в городском потоке, движок нужно постоянно подкручивать. По трассе можно уложиться в паспортные 6 литров со скоростью 100-110 км/ч.
Салон: панели пластика мягкие, приятные на ощупь. Приборная панель- тоже ничего лишнего, все скомпоновано максимально понятно. Кресла тканевые, двухцветные: черный-белый. Белый цвет маркий конечно…Места сзади для пассажиров при среднем росте впереди сидящих предостаточно. Регулировка передних сидений в различных направлениях + регулировка руля в 2х  положениях –усесться удобно может каждый. Спинка заднего сиденья по частям не складывается и подлокотника сзади нет, как впрочем и впереди.
Тормоза: дисковые всех колес. Передние конечно вентилируемые. Тормозят машину достаточно бодро.
Шумоизоляция на троечку с плюсом- в сонате лучше было. Камни по аркам постукивают, да моторчик на высоких оборотах повизгивает…:)
Оптика тоже в порядке + прежний хозяин заказал родные ПТФ. С ними машинка нарядней смотрится. Задние габариты интересно на  мой взгляд стилизованы под буквы «с».
Подводя итог: машина у меня уже 10 месяцев. За это время проехал около 11 тыс. км. Поломок или неприятностей за это время тьфу-тьфу не было. При покупке поменял как водится жижи, да фильтра. Сгонял машину к другу в Ауди- центр.Единственное- не работает подогрев ..опы  водительского сиденья, этим надо будет заняться до наступления холодов.
Машина меня  в целом устраивает: по городу двигается в потоке, не отставая, багажник огромный, внешность современная, расход приемлемый. Мне бы такую же, но с движком 1,6 и было бы мне счастье!:) Но у нас в Орене таких машин на вторичке мало, а за 400 – 450 т.р. глазу не за что зацепиться. (подрабатывал летом на нашем новом авторынке  по выходным- запускал машины:)) Джип толковый (мечта) за такие деньги не найти.
Так что, как говориться  «копите денежки!»
Всем прочитавшем желаю найти себе  машину своей мечты и главное её купить!;))
Ни гвоздя ни жезла всем! Не судите строго…