Доброго времени суток,уважаемые дромовцы и просто автолюбители!!!!!   Регулярно читаю отзывы на данном сайте,изучаю разные авто... Вот решил написать о своей первой личной машине!!!! Возможно кому то данная информация будет полезна при выборе!!!!!!!!
ПОИСК!!!!!!
И так!!! После сдачи экзаменов Гаи и получения прав загорелся покупкой автомобиля!!!!! Целенаправленно искал авто на мкпп!!!! Так как изучая форумы и отзывы понял что БУ авто с акпп та ещё лотерея!!!! Как не проверяй коробку перед покупкой,а все равно не угадаешь!!!!!!  Бюджет был 200 килорублей.  С запасом в 25 на необходимые вложения и расходники....    Хотелось более менее резвый авто,1.8 или 2.0. !!!   С моим бюджетом особого выбора нет))))).
Первым посмотрел парочку киа шума 2   1.8 (двиг от мазды). В принципе за эти деньги не плохой авто,но низковатый для Москвы и её долгих зим.. Да и друзья отговаривали брать корейца(не знаю почему)  рассматривал правый руль(Левин ,галант,церес, даже(боже упоси) Субару ,без обид фанаты этой марки....   Решил обратить внимание на древних немцев( ну или псевдо
немцев). И прокатился на турбо октавии тур... Очень понравилась..  В общем купил шкоду!!!
О МАШИНЕ!!!!!
Шкода октавия тур,Рестайл !!! 2000г выпуска .сборка Чехия ... Двигатель 1.8 турбо. 150 лс  Мотор agu (кстати единственный в линейке моторов с механическим дросселем) .
Передний привод,все тормоза дисковые, подушка безопасности водителя,климат контроль , электро привод  всех стёкол с доводчиком,электро зеркала с подогревом, абс, обогрев заднего стекла,подогрев сидений(оочень сильный).  Салон светлый велюр...  
ЭКСПЛУАТАЦИЯ!!!!!
  Вот тут противоречивые впечатления !!!!!!    Неоднократно наслышан о простоте и надежности шкоды!!! Наверное мне достался укатанный вариант.  Не знаю....   Япы ,даже самые укатанные,все равно меньше хлопот и затрат приносят....
Что сказать,машина приятна на ходу... Платформа гольф 4.  Хорошая динамика,(заявленный разгон до 100 км ч. 8.7.)  Я не пробовал замерять. Но думаю возможно...на трассе уверенный запас мощности,со 110 и дальше набирает быстро,на обгоне на пониженную не обязательно переключать....расход по трассе на 100-120 км ч. 6.5 л. Приятно.  Бак правда литров 48. Точно не помню..в принципе норм.  Просторный салон,даже сзади вполне не плохо разместятся
пассажиры,может даже  трое....  Огромный багажник,со сложенными задними сидениями вообще бескрайний .... Подвеска упругая,не любит мелкие кочки,стыки, брусчатку просто не переваривает,как на табурете....управляемость,ну не знаю,на скорости в поворот входит уверенно ,кренов нет,однако,машина довольно высокая,лихачить на ней не стоит...шумка ,терпимая,хотя ,например в новом Шевроле Круз мне показалось что лучше...ну это так,для сравнения...
ПОЛОМКИ РЕМОНТЫ И Т.д
Скажу сразу,за 1.5 года вложено около 160 тыс рублей.  Что из этого было оправдано,что было нае*аловом наших рукожопых сервисов,коих в Москве великое множество...
Первое: весь оригинал комплект грм(помпа ,ролики,демпфер и сопутствующие мелочи). 16 тыс детали и работа. Замечу что всегда ставлю хорошие аналоги типа сак лемфердер и т.д или оригинальные запчасти... Масло ,свечи и так по мелочам.   И того первое т.о после покупки. Расходники и грм. 22 тыс рублей. Запчасти с работой.
Далее ,внезапно умерла вилка сцепления,поменял весь комплект. Поставил сакс..Около 19 тыс с работой.
Магнитола альпайн 8 тыс .
Сигнализация старлайн а 91 с автозапуском и турботаймером(хотя моей турбине не обязательно)   5 тыс . работа 6  и того 11
Пропала тяга,приговорили топливный насос . Поставил аналог 8 тыс  .работа не помню.  
Ремонт стартера(прокручивал). 7тыс
Колодки перед. Поставил брембо 4 тыс за обе
Задний суппорт 7тыс
Разбили окно(сволочи) 3 тыс с работой,стекло Китай
Передний бампер Тайвань 3 тыс .встал хорошо(оригинал БУ от 6 тыс)
Пыльники шрусов 7 тыс с работой.
Стойки стабилизаторов 4.500
Чистка двигателя с переборкой(предыдущий хозяин скупился видимо на масло, был сильный нагар) с маслами и прочей дрянью 70 тыс.. Масло лью Мобил. 5w 40. Меняю каждые 8 тыс. Грамм 200 может съедает   В общем не доливаю)
Резина зима нокиан 12 тыс комплект.  Лето  аналогично.   И того 24 на резину
И так по мелочам:лампочки пару раз менял,термостат, датчик включения вентилятора. Это все не дорого.
Всего сейчас и не вспомню!!!
Бензин лью 95. Лукойл ,Шелл, иногда Газпром ... На шеле лучше всего пуляет....
В ИТОГЕ!!!!
Да,вложено много!!!! Был ли смысл делать,или надо было сливать авто.. Не знаю ... Типичные комментарии " лучше б марка взял " и все в таком роде. Может вы и правы... В целом машина практична!!! Приемлимый расход топлива,высокий клиренс, вместительный салон и багажник!!! Комфорт,для этого класса и года,вполне!!!! Пожелания тем кто хочет приобретать подобный авто самые банальные,не скупитесь на диагностику,торгуйтесь)))). Смотрите много машин,не торопитесь с покупкой(особенно если это Ваш первый авто, ибо шило в *опе не дремлет, и хочется поскорее стать обладателем своей собственной машины!)  И не вздумайте брать автомат от vag. То ещё Г...о. Тем более на этих машинах вариатор... Автомат нормальный только на японцах,и то не на всех...
Следующий авто ,скорее всего будет Японский !!!
Всем удачи в выборе авто и ровных дорого!!! Надеюсь,найдёте в выше изложенном что то полезное!!!!