skoda octavia 2009 г.в., сборка чехия, пробег 90 000, мкпп, хетчбек, 2 владелец.
Автомобиль был куплен летом 2013 с пробегом 65 000 км, эксплуатируется практически каждый день и в холод и в жару, и на работу и на отдых, в результате чего сложилось конкретное мнение о нем, которым и собираюсь поделиться с вами.
и так, обо всем по порядку:
Внешний вид.
Понятное дело о вкусах не спорят, но по мне - так на твердую 4, не красавица, но все сдержанно, лаконично, без вычурности.
Эргономика
Не зря хвалят немцев за эталонную посадку и удобство салона. Действительно очень удобное сиденье, хорошая боковая поддержка. Все под рукой, материалы приятные, обзор не плохой. Для задних пассажиров отдельный воздуховод печки, места для ног придостаточно. Багажник большой, удобной формы. Музыка средняя, менять не собираюсь меня устраивает (магнитола swing). Однако в процессе эксплуатации все таки крохотные придирки но нашел: 1. Это рычажок регулировки и обогрева зеркал, каждый раз будто "сворачиваешь голову" ему когда включаешь обогрев, весьма не приятные ощущения. 2. Не видно, пока не нагнешься, нижнее показание "крутилки" распределения воздушных потоков - конечно этот минус актуален в первые разы вождения октавией, потом уже помнишь. В общем и целом, салон очень нравится мне - необходимое все есть, лишнего нет.
Езда
Тут достаточно субъективное мнение ибо спорить о нем можно вечно - кому то плотнее охото подвеску, кому то мягче. Но для себя я нашел ее практически идеально сочетающей показатели плавности хода/управляемости, может только чуть чуть больше охото рулежки. По трассе идет отлично где то до 150, потом с ростом скорости уверенность начинает пропадать вместе с чувством машины. В повороты заходит не плохо. Руль с небольшим "синтетическим" привкусом, но в общем и целом достаточно информативный. По динамике - не плохо для 8 клапанного движка 1.6, которому уже много много лет и при массе машины (что-то около 1300), но удивить не способна. Опять же небольшие минусы: 1. Кто то уже писал в отзывах на этом сайте, подвеска при проезде большого лежачего полицейского получает удар не на сжатии, а на распрямлении (т.е. после "полицейского" колеса падают, а потом уже вся машина) 2. Бывает,машина начинает прыгать как мяч, когда несколько крупных кочек подряд.
Расход
Конечно зависит от многих факторов, но скажу так (специально засекал для отзыва): день 1. Начиная с утренних пробок, заканчивая полупустым вечерним городом, пробег составил 142 км, на 92м бензине, зима -10 градусов - 10.2 литра. день 2. примерно такой же как первый день, только на 95 бензине, расход 9.8 литров. По трассе точно не помню, но около 8-9 литров при средней скорости 130-140 км/ч. Понятное дело что при 90-100 км/ч будет около 6.5-7литров
Надежность
Ничего не ломается, не интересно, только лампочки передних фар меняли пару раз да расходники
Итого: машиной доволен как слон, ничего в ней менять не хочется, устраивает всем в повседневной жизни, не подводит, каждый день сажусь за руль с удовольствием! тем кто еще думает брать/не брать, однозначно брать! уверен не разочарует, если не ждете от нее спорта
з.ы. Сам понимаю что отзыв написал корявенько, фото будут позже, все свои выводы о машине строил по сравнению с одноклассниками (я четко понимаю что в мерсе больше и комфорта и управляемости), сильно не пинать, что не понятно или не описал - спрашивайте отвечу всем