Владею чуть менее трех лет.
Пробег 30 с лишним тысяч.
Брал в автопрага юг.
Что можно сказать: - машина хорошая,машина достойная.
На мой взгляд - цена/качество/обслуживание в полном балансе.
Понятно,что многим хотелось бы чтобы шкоды были дешевле и все такое,но чудес не бывает,исходя из всего представленного на рынке в данной весовой категории,эта машина один из самых оптимальных вариантов.(на мой взгляд)
Внешность....вот мне нравится сдержанный стиль,никаких лишних финтиплюшек,кнопочек,космическ
Внутри нет ощущения неприятно пахнущего дешевого пластика,и хлипких кнопочек-ручечек,которые норовят сами отвалится.Ну для меня это имеет значение.
Кстати касательно музыки,стоит базовая система из 8 динамиков,которая звучит вполне достойно.Достойно это не значит,что валят низкие частоты как в прокаченной приоре....Вполне сбалансированное звучание по всему частотному диапазону.Музыка - моя профессия,поэтому в данном случае могу составить более-менее объективное мнение.
Нормальный металл,до этого был IX Lancer,сравнивать есть с чем.
Багажник.....просто сказочный.Учитывая то,что универсалы я не люблю - это пожалуй без-альтернативный вариант.
Клиренс для российских дорог....не очень эстетично,но очень практично,никакие бордюры не цеплял,в городе залазишь везде.
Другое дело,чтобы смотрелось надо ставить 17 радиус,хотя я так и не собрался поставить 17-шки.
Надо вообще отметить,что эта машина не для людей с повышенными эстетическими требованиями,это машина для прагматиков.
Двигатель хорош,машина едет,запаса мощности хватает,хотя ловлю себя на мысли,что в рамках разумного много не бывает.
Масло поджирает как и заявленно,но меня это не разорило.
Коробка быстрая и экономичная,слегка дерганая,но что делать,при нажатии педали в пол секунду-полторы думает.
В целом динамика/расход тоже в балансе.
Подвеска в меру жесткая,не пробивает на лежаках и ямках.За счет повышенного клиренса немного не хватает остроты при маневрах,особенно вхождение в повороты,хотя мой стиль вождения далек от спортивного.
В обслуживании не накладно.
Сервис в автопрага-север вполне достойный,ничего плохого про них сказать не могу,не хамят,все делают быстро,никакой лишней бюрократической хреноты,репутацию стараются беречь.
Вероятно,что все то о чем я не упомянул меня вполне устраивает и не досаждает,поэтому я и забыл об этом написать.
Теперь о том,чего не хватает.
Парктроник хорошо исполнен,но как известно паникер,орет чуть ли не за метр.
Задние двери и багажник закрываются с усилием и не всегда с первого раза,если не достаточно сильно хлопнул,например в том же гольфе все четко.
Руль по мне чуть тяжеловат.
Шумку хотелось бы чуть лучше,хотя нельзя сказать,что она плохая.
Сиденья хотелось бы чуть шире.
Сцепление изначально между первой и второй скоростью дергалось как и у многих,заменил по гарантии без проблем,VAG признали эту проблему,пусть не сразу,но все же.
Если обобщить,то за свои деньги это хороший вариант.
Кстати к калужской сборке так же нет претензий.
Последние новости
Последние обзоры
Skoda Octavia c 2004 по 2013
Octavia A5 FL
12.08.2013
Отзывы об автомобилях Skoda Octavia II
Отзывы владельцев Skoda Octavia II помогут вам правильно разобраться в эксплуатационных особенностях этого автомобиля. Используя комментарии, Вы можете добавить немного информации от себя в отзывы о Skoda Octavia II.
В нашей базе более 50 000 отзывов, и вы тоже можете поделиться своим личным опытом, воспользовавшись кнопкой "Добавить отзыв"














Преимущества
Недостатки