Всем привет!!! Решил написать отзыв. Раньше сам периодически читал разные отзывы, но не думал, что решусь описать свои впечатления от недавней покупки Шкода Октавия 1.8 TSI, АКПП, Elegance, пакет №6, цвет белый. Здесь много всего пишут и вот, что я заметил. Многие пытаются чего-то доказать, принизить, обосрать выбор др. человека. Я попытаюсь объективно описать словами, только свои сугубо личные впечатления, которые возникли после 6 мес. эксплуатации а/м.
В процессе выбора а/м прекрасно понимал, что за эти деньги можно было купить б/у а/м, но выше классом (БМВ 525, АУДИ А4, Мерседес С или Е класса). Но я все же сделал выбор в пользу нового автомобиля. Необходимая сумма была собрана. Кредит не рассматривал принципиально!!!
И тут возник вопрос.... Что брать? Выбор автомобилей сейчас огромен, с этим проблем нет. Но у меня были свои определенные требования, критерии, пожелания:
- достаточно резвый двигатель, т.к. 1-2 раза в месяц езжу в др. город, чтобы на узких участках трассы был запас мощности для обгона наших, всеми любимых, фур.))
- дорожный просвет, без комментариев))
- автомат, механику не рассматривал вообще!!!
- хорошая управляемость, обзор
- удобная посадка
- вместительный багажник
- ксенон
- кофморт в салоне
Потом были многочисленные поездки по автосалонам, тест-драйвы разных марок, сравнения ТТХ, форумы. В итоге выбор был сделан в пользу Октавии.
Теперь расскажу про свои впечатления......
Прочитав много отзывов владельцев на форуме, реально побаивался масложора турб. двиг. Но вроде как на а/м 2012 г.в. эту проблему устранили, лично у меня до замены масла, долив составил 300гр. Вроде нормально. По отдаче двигателя нареканий нет, меня полностью устраивает. Автомат немного шумит, особенно если крутить хорошо. Хотя, если сравнивать с др. марками а/м (кроме DSG) не критично. По гарантии, через несколько дней, сделали развал-схождение. На трассе тянуло влево, причем прим. через 500 м. а/м уже был на др. полосе. Примерно через неделю потухла правая фара (ксенон). Был реально удивлен. Приехал к дилеру, оказалось, что отошел какой-то контакт в блоке фары. Больше особых косяков не было. Что я хотел бы сказать про управляемость и шумоизоляцию. Мне кажется это все относительно. Конечно не БМВ, АУДИ и Мерседес, но по мне так на достойном уровне за эти деньги. Единственно, что хочу отметить:
-есть шум в колесных арках, причем вроде как не лечится ничем. Особенность конструкции. Хотя если сравнивать с др. марками в этом классе, то шумка в целом достойная.
- неудобный 4 спицевый руль, при активном рулении, постоянно цепляешь регулировку громкости на руле.
- Рост почти 2 метра, при моих настройках сидения. Средняя стойка загораживает боковой обзор. Не хватает настроек сидений ( в особенности нижней подушки по наклону и высоте). Хотя не критично. Ездил 300 км. за один присед, нога не отвалилась))) Терпимо.
- нет опции обогрева лобового стекла, печально. Очень актуально для нашей зимы, я просто ненавижу это дело)))
- климат работает четко
- качество материалов достойное, хотя были обнаружены 2 сверчка. В пепельнице и ящике под пассажирским сидением. Успешно устранены.
- КАМА ЕВРО однозначно менять
- ксенон меня устраивает
- я не меломан, акустическая система и качество звука лично для меня нормальное
- на мой взгляд жестковата на лежачих полицейских
- присутствует микро-пауза в отзыве при нажатии на педаль газа, слышал что можно как-то это исправить.Подскажите как?
- абсолютно не понятен алгоритм работы датчика дождя, жутко раздражает.
- в некоторых моментах не хватает мощности тормозов.
Пока вроде все, если что, буду добавлять....
Всем удачи на дорогах!!! Повторяю...Сколько людей, столько и мнений!!!