Всем привет с г.Орска. Решил написать свой отзыв про одну из своих машин.Начну со вступления как оказалось это желтое чудо в нашем гараже. Я понимаю что вступление будет не всем интересно, поэтому можете читать с основной части.
ВСТУПЛЕНИЕ. Итак 2008год,мне пошла масть,и я поднял на работе пару акций,где бонусы были машины. так получилось что до марта месяца я двигался на логане,когда я выйграл пару машин, то было решено,что нибудь продать,дал объявление и в середине марта у меня знакомый покупает логан, с логаном я тяжело расставался, с логаном у меня были отличные отношения (за 90т.не одной поломки),в общем продал я его 13марта,а 14 у меня забирает девушка фабию за 340рублей. в итоге у меня осталась фабия, на ней я решил остаться,как и первая, она была в бомжкомплектации,в смысле база плюс кондей. Я с дества мечтал отцу подарить машину, его таврия которая очень часто ломалась,меня просто убивала. Я прикинул по деньгам, и решил купить отцу что нибудь в пределах 200т.так как в родном городе не чего хорошего не нашел, Я попросил своего друга и мы вместе с еще одним товарищем рванули в Тольятти, там решили взять калинку,но так как не одна из 6ти машин не завелась,решено было взять десятку.в итоге купили трехгодовалую десятку эмку с 1.6 16 за 180 рублей плюс 10р. литье на летней резине,и поехали в Орск,пока мы пару дней были в дороге,я отцу дал свою шкоду. Приехали с Тольяти,Я вымыл машину,и торжественно вручил отцу машину. Вроде десятка на фоне таврии просто вертолет,но если сравнит с фабией,то просто мини трактор. отец конечно взял десятку,ну начал на ней постягать неизведанные дороги и приключения,но как это принято у российского автопрома,десятка ломалась не реже чем таврия. Через месяц я по работе улетел на Кубу,там я познакомился с новыми друзьями,и там же познакомился с парнем с новосибирска с дмитрием, он тоже как и выйграл фабию,но пол года не мог ее продать. Сами понимаете,продать пустую,желтую фабию на ручке да еще и за 350р это просто нереал. Мы с ним посидели,выпили и Я решил помочь продать его фабию у себя в городе. Мы прилетели с кубу,тут лето, дела, работа,осень,и вот он кризис. Когда я очередной раз тянул отца на галстуке,я психанул и позвонил Диме,и решил купить у него машину,в итоге мы месяц торговались, и решили что я у него ее забираю за 255т (машина стояла на стоянке, пробег нулевой, на учет не ставилась,была в заводском целофане как внутри, так и снаружи), мы с братом взяли билеты на поезд до Новосибирска,и поехали. Сначала договорились ехать по очереди, но когда забрали машину и поехали на заправку,брат не долго думая,взял полторашку пива ну и конечно выпил, как и следовало ожидать,я поехал за рулем один,а проехать нужно было 2300.
ОСНОВНАЯ ЧАСТЬ
выехали мы с новосибирска в 10 утра,на тот момент взял с собой свой любимый тел.самсунг 900, включил навител, поставил конечную точку Орск,и в путь!Так как мне с утра нужно было быть на работе,пришлось ехать140-160
Сразу скажу, посадка удобная,4 часа за лулем от заправки до заправки легко, без усталости, передачи включаются четко,тормоза отличные,и как мне показалось хорошая, комфортная подвеска. Отдельно конечно хочется вспомнить отрезок дороги Новосибирск-Омск,это просто жопа!!!! все едут на этих старых праворульных машинах, высовываются на встречу,такие оногда маневры делают,просто диву даешься.но слава бога после Омска больных эпонцев становится меньше,и соответственно езда стает безопасной.
Приехали в Орск в 7.30,так что я успел принять душ,ну и на работу
Теперь непосредственно про машину
плюсы
очень красивая, неподрожаемая машина
малый расход в городе
не чего не скрипит
т.о раз в 15т
очень большой салон, по сравнению с одноклассниками(логан не считается)
хороший багажник(точнее удобный)
теплый салон (но долго прогревается)
хорошая проходимость
спокойно переваривает 92бензин
отличный свет
ЕСТЬ КОНЕЧНО И МИНУСЫ
огромный расход на трассе
лично у меня две фабии зимой просто в минус 25 не заводились(а у отца заводится)
дубовая панель
слабое лобовое стекло
ужасно дорогие расходники
это двигатель в три ц.меня просто убивает
долго прогревается
с кондиц.не едет
быстро пачкается боковая обшивка на дверях
Что хочется сказать,моему отцу она безумно нравится,ядовтито желтый цвет привлекает внимание,и у всех всегда непроизвольная улыбка.у отца пробег 41т,не чего не ломалось,но когда я пару дней назад на ней катался,вроде обнаружил что левая граната хрустит. Я бы рекомендовал брать фабию но как минимум с 1.4.как не странно но она будет экономичнее. всем удачи на дороге
28.02.12
Не много о машине
Пробег: 51т
Темы: Эксплуатация
Всем добрый вечер.
Ну,что сказать про фабию,фабия бегает.
не много по порядку.
машина у отца уже 3года,соответственно Я ему прошел тех.осмотр(сам,без денег).
В общем граната так и хрустит,купил отцу новую,но ему нет времени ее поменять,завтра выходной,и ее отгоню в сервис(слышать не могу этот хруст).
Что мне нравится в машине.
-Как не странно,эта фабия заводится в любую погоду(до -35,мои две личные и в -25 не хотели)
-бесшумные замки,в отличие от приоры,когда у приоры закрывались замки,соседи думали,что война началась
-Посадка водителя,в отличие от приоры,даже Костя(2м.безобразия чувствует себя комфортно)
-Багажник,вроде скромный,но все вмещается
-Коробка.она очень легкая,передачи включаются четко,в отличие от приоры
-Цвет.ну позитивный и веселый
Ну и что не особо нравится.
-обшивка дверей(не понятно какой придурок придумал это)в общем обшивка,а точнее ткань,блестит от грязи как штаны тракториста
-Печь.не знаю почему.но в машине свежо,как то перед отъездом в Москву за кашаком,Я полтора часа провел на фабии,так я просто задубел,Я был в шоке.как в фабии холодно после приоры.Но прочитав отзывы.понял,что проблема в конкретной машине,завтра поеду на диагностику.
-салон.Ну заскрипел он весь.эти сверчки уже меня достали,в приоре тише.
-мойка.за эту букашку ядовито желтого цвета.берут как за кашкай(450р),не удивительно,почему фабия всегда грязная.
-отсутствие бортового компа(даже в приоре,гранте,калине,б.к.станд​​артное оснащение)
-короткие передачи(5ая 3т.об.95км.ч.отсюдо скотский расход на трассе.
-подвеска,да,подвеска,она жестче чем на приоре,и при этом почему то скачет на трассе,особенно на мелких кочках,хотя логически,чем жестче подвеска,тем лучше должна держать дорогу,но это не про фабию
Краткий вывод.
Отец перемещается по городу.и фабия ему очень сильно нравится,не смотря на минусы.Главный минус,это конечно непонятный двигатель,отсюда и тупизм,в общем отец не включает кондей,так как фабия не едет,а если и едет.то "хрюкает",ну печь,ну прохладно,если а нексии прохладно на трассе,то в фабии прохладно и в городе,долго греется.
За те деньги,которые Я отдал(255т),конечно фабия идеал(эта машина чешской сборки),но за ту цену которую за нее просят 470т.с кондеем,с веслами,без б.к.и тому подобное.считаю не реально дорого.
01.03.12
Ремонт
Пробег: 51т
Темы: Эксплуатация
Добрый вечер.
Сегодня все таки не выдержал,забрал у отца фабию,отогнал в сервис и мне поменяли правую, наруж.гранату за 400р.ну и сама граната 1200р.но там на эме выяснилось,что нужно менять левую,и рулевые наконечники с пыльниками.
Что Вам сказать,печально,что подвеска на фабии не выдержала и 50т.в машине свежо,и меня огорчает,что чешский автомобиль,оказался таким слабеньким.При этом голая фабия с э.у.р.,и кондеем,с движкой 1.2 69л.стоит 435т.!!!!!!!
Я бы все таки предпочел взять калину,но отцу нравится фабия,тем,что
Большая внутри
легкая коробка
удобные сиденья
красивый дизайн
Что меня больше всего бесит,что отец готов ездить в холодильнике,при этом мириться с повышенным расходом топлива,с слабой ходовкой,но при этом,это -иномарка.
Ну что добавить,на вкус и цвет....
Пробег: 51500
Темы: Фотографии Эксплуатация
Всем добрый вечер.
Сегодня отдыхал,ну и забрал у отца машину,и поехал к нашему мотористу поменять правую гранату,рулевые наконечники,и пыльники.
Работа обошлась мне в 700р.Запчасти в сумме около 4т.
Евгений сказал,что нужно поменять с левой стороны какой то рычаг(мне нарисовал,словами не передать),и в целом по ходовке все.
Сегодня у нас -3,поэтому в фабии было тепло(что радует).
Такое ощущение,что движка двоит,особенно на холостых.в четверг решил поменять свечи.
Когда ехал к Евгению,что то скрипело в правой части правого колеса(скрип противный).
Гремит все,особенно.что в обшивке водительской двери.
Что нравится
-четких ход кпп
-бесшумные замки
-посадка
-салон
-обзор
-зеркала(обзор лучше,чем на приоре)
Что не нравится
-расход(Я в шоке,приора и кашкай меньше кушают)
-шумка(ее нет)
-тормоза(сегодня суть не повис на газели,отвык наверное)
-печка(очень долго прогревается)
-короткая 5ая(как на кашаке)
-обшивка на дверях
-вечно грязные пороги
Подводя итог.
Когда моторист Евгений узнал,что на фабии пробег всего 51500км.он был в шоке!!!какая однако слабая ходовка у чешки.Ну как всегда,умные работники начали грешить на криворукую российскую сборку.но когда узнали,что это чешская сборка.и машина у одного хозяина(не кто пробег не сматывал и тому подобное),то опять были в шоке.
Что могу сказать от себя.
Для меня.фабия это не предсказуемая машина.имея опыт трех одинаковых фабий,одной сборки и одной комплектации,они оказались такими разными!!
-две из трех зимой не заводились в -26
-не логичная работа печки(мне кажется моя была теплее)
Я не спорю,может быть фабии в более дорогих комплектациях и надежнее,и лучше,и экономичнее.
но пока Я останусь при своем мнении.
мнение Папы.
-Максим,да это все мелочи,фабия хорошая,надежная машина,а это всего лишь плановые расходники,в любом случае фабия надежнее наших машин(вазовских),а то что в машине холодно,так я в таврии зимой даже не ездил,это для меня уже прогресс.
Продолжение следует.....
05.09.12
Лампочки
Темы: Эксплуатация Сервисное обслуживание
Всем привет.
Пару дней назад,поменяли почти все лампочки.Поставили световые огни,ну и запитали их зажигание.Вроде не чего не ломается кроме перегоревших лампочек.
Что не нравится.Пробег 55т.,а фабия так вся пердит и скрипит,просто жесть.Отцу нравится,а это главное,но себе бы я не взял.