Автомобиль купил в октябре 2011. Езжу много, и на сегодня - 140 000. Движок 1,2. Комплектация "база" . Ни грамма не пожалел о выборе! Вот точно ВСЁ что менял: 1. при пробеге 80 000 поменял свечи (по 130 руб/шт - Бош) + работа 800 руб; стойки стабилизатора - по 250 руб х 2 штуки + работа 500 рублей. При пробеге 130 000 поменял дворники - 320 рублей (передние); колодки передние - 800 рублей + работа 500 рублей; опорные подшипники 160 рублей + работа 2400 рублей. И фильтра - масляный + масло - 1 раз в 10 000 км; остальные - 1 раз в 30 000 пробега. Стоимость: масляный - 200 - 300 рублей; топливный - 800-1000 рублей; салонный - 150-300 рублей; воздушный - 200-350 рублей. Вот и все затраты! При этом авто в идеальном состоянии по всем показателям! Коррозией даже не пахнет) Дорогу держит просто идеально! На 160 км/час разгонял и руль бросал и как влитая! Расход бензина от 4,6 до 6,0. Обычно при 100-120 км/час - 5,2 - 5,5. Охлаждение салона отличное. Машина с тремя цилиндрами, поэтому ускорение невероятное, учитывая объём движка. И неважно сколько груза в салоне. Ускорение одинаковое! Разница в расходе топлива. Фары светят ночь на "5+". Багажник нормальный. И главное: в машине очень много разных полезных мелочей. Всё продумано! Сборка Калуга.