Владею авто 10 лет. Универсал. Надежный, простой, неприхотливый автомобиль. Впечатления самые лучшие. Даже при пробеге более 278000 км.еду на любые расстояния не задумываясь. Эксплуатируется каждый день.
Авто обслуживал у официалов до 80000км, дальше почти все делаю сам.
Первые неисправности появились после 150тыс.км.
За время эксплуатации один разменял ступицу переднего колеса, один раз заднего (обе ступицы идут в сборе), глушитель, внутренности замка зажигания, термостат, сайлент-блок (разорвался один, поменял все), сразу поменял опорные подшипники; стойки стабилизатора- два комплекта (родные прошли 170000км), цепь грм первый раз меняли на ТО на 80000км по регламенту, второй раз на 245000км, ремень доп.оборудования прошел 250000км, поменял вместе с роликами (ролики могли еще ходить). Замена стоек крышки багажника, поломка датчика давления масла. Из серьезных неисправностей один раз пробило прокладку ГБЦ. Остальное только расходники. Запчасти по стоимости, как на ВАЗ.ТО делаю сам, всегда вовремя или немного раньше.
Преимущества
Расход топлива по трассе при 100-110 км/час 6,0-6,5 литров.
Простой в обслуживании, дешевые запчасти.
Реально оцинкованный кузов.В возрасте 15 лет только в одном месте появился намек на появление ржавчины, там, где постоянно забивается грязь.
Надежный.
Недостатки
Тесное заднее сиденье.
