Случайно зашел в салон Сеат. Сел в Леон, и сразу же возникла мысль, что я его куплю. Тут же тест-драйв. Мысль окрепла и немедленно воплотилась в задаток и резервирование авто. В комплектации копа были практически все блага цивилизации, включая независимую заднюю подвеску, 2-х зонный климат, литые диски, противотуманки, мультируль, отличную музыку и блютус+USB, голосовое управление, все русифицировано, полный электропакет, ЦЗ, БК, интеллектуальные дворники, спортивные сидения. Обогрев веерных форсунок омывателя и омыватель фар с раздельным светом!! За ту сумму (599.900, по акции) я не видел ничего другого и близко, даже нашей сборки, не говоря про 'не нашу':) За год исколесил на нем 3 раза Европу. Автомобиль не то что не подвел, а радовал и радовал каждый пройденный километр по автобанам и горным серпантинам. Конечно 28 тыс. км не очень большой пробег, но кроме как для долива омывайки капот ни разу не открывал:). Двигателя 1.2t хватает мне во всех ситуациях. Это мой первый турбо-мотор. Обогнать фуру - да нет проблем. Ну максимум на 5-ю с 6-й перейти. Вышний Волочек по обочине - легко! Клиренс =16 см. Пятую можно врубать на 60, шестую на 75. При быстрой и длительной езде по автобанам (130-140) расход около 6.5+ л. . При спокойной езде по трассе от 4.8л до 5.5л. Средний же расход за последние 2000 км составил 5.9 л при одном еженедельном заезде в Москву и топтании в пробках при въезде-выезде соответственно. Остальное время трасса. Ну вот в основном и все:) На фото мой Леон на пароме.