Всем привет! Пользуясь кучей свободного времени на работе начитался разных отзывов и решил внести свои пять копеек. Классически начну с того, что пишу отзыв впервые и не судите строго... Мне почти 30 годиков, за последние три года сменил весь С класс который продаеться в родном Питере. Были и цивики, и королла( редкостное дерьмо на роботе, хватило мне её на три дня, благо очень ликвидна), и даже мондео в максимальной комлектации chia, кожа- рожа, все дела, но никаким бизнесс классом там даже и не пахло. И вот, избавившись от форда, выбор пал на сааб, слишком уж он выделялся в общем потоке. Турбовые варианты были дороговатыми, да и обслуживание там не дешевое. После недолгих поисков( два или три объявления) схватил белую саабаку в безупречном состоянии, чистой историей и 100 тыщами километров позади, крашеными бамперами, парой сколов на кузове и с коцой на лобовом. Первым делом отполировал фары и поставил туда ксенон, т.к. света небыло обсолютно. Затем на помойку полетела штатная музыка, птичем вся. Ну вот кому в голову пришла мысля, что четыре динамика по 8 см смогут издавать что то, кроме душераздирающего звона? Поставил pioneer 2din (тот еще гемор воткнуть туда его), назад блины 6-9, в передние двери 16 динамики под усилок и пердак в багажник. Вот уже год чешутся руки зашумить двери с днищем, ео как всегда находятся дела поважнее, например посидеть в баре) Следующим этапом модернизации стали колеса. Четыре месяца мониторя авито я все же выцепил 18 катки с 40-ой резиной...внешний вид кардинально изменился, но жесткости прибавилось немало) Теперь все ямки, которые раньше не замечал, рельсы и прочая нечисть наших недодорог проезжаються на скорости пол км в час, но зато по кольцу или по трассе 180 уверенно с одной рукой на руле. Из эксплуатационных затрат дороговата была замена грм со всеми роликами, а так, за год я поменял два ступичных подшипника, пару резинок в подвеске и вот колодки задние подходят...все! И это за 35 тыщ пробега. Масла не доливаю ни грамма. По сравнению с расходами конкурентов это ниочем. Из минусов отмечу 5 мкпп, на скорости 100 почти 3000 оборотов...представьте сколько при 180. Многиеговорят что он очень низкий...есть такое дело, но это не жип, по болотам на нем не погоняешь, а вот по городу самое то. Всем спасибо за внимание и удачи на дорогах)