Всем доброго времени суток. Начну с того какими авто владел до сандеро это: ГАЗ 31029,ВАЗ 2106, Дэу-эсперо, Хендэ-акцент, ну и служебные: Рено-меган2,Хонда-СР-В ну и ГАЗели. Итак продав свой Хендэ-Акцент, хотел купить Б/У автомобиль поновей ну и покруче побольше, но осмотрел пару десятков разных авто убедился, что честный автомобиль найти очень сложно, одни жулики и перекупы. Итак времени продолжать поиски не было. Решил купить новый сандеро. Обошлось 448 тыс.руб. И так что входит за эти деньги: двиг 1.4, естественно МКПП, ГУР, кондей, передние электростеклоподъемники, музыка «Пионер» и сигнализация «Фараон».
Двигателя мне хватает. Первое время когда ездил меня обгоняли фуры, после 3000 км двиг стал норм раскручиваться. Расход в смешанном цикле замерял где то 9,2 л. на 100 км. Разгонялся до 140,больше не куда. Ездил неоднократно на логанах с 1,6 разницы практически не почувствовал, да и заявлено что что 1,6 резвей на 1,5 сек при разгоне до сотни.
Рулится автомобиль нормально. Подвеска просто сказка,частенько объезжаю пробку по одной пьяной убитой дороге и там обгоняю джипы ,которые крадуться 5 км.ч,ни разу не черканув днищем или защитой, спасибо коротким свесам. Пробег 20000 пока по подвеске все норм.
По салону. Эргономика не оч. Торпеда дубовая да и фиг с ней, не головой же об нее биться. К нетрадиционному расположению кнопок стеклоподъемников привык, не напрягает. Бесит кнопка сигнала на подрулевом переключателе. Сиденья норм удобные. Бесит что сэкономили на всем даже на сигнализаторе ремней безопасностей и крючках для одежды. Багажника вполне хватает для продуктов из супермаркеда и т.п, досаждает отсутствие ниши для мелочи под полом багажника. Если разложить сидения, то можно возить крупногабарит, например влез горный велосипед, ничего не снимал с него.
И так пробег 20000 км. Делал ТО у дилера, обошлось 7400. По гарантии 2 раза смазали «колдуны» (болезнь сандер без АБС), отрегулировали дверь и поменяли какую то прокладочку на вакуумнике.
В общем не судите строго. Кто говорит про б.у. машины за эту цену читайте выше, и думаю я не один тут такой кто столкнулся с таким при поиске б.у. машины. Нуссс, Спасибо за внимание!!!
Преимущества
подвеска
геометрическая проходимость
практичность
невысокая стоимость владения
Недостатки
ощущение полуфабриката













