​  Здравствуйте. В начале июня я стал счастливым обладателем РЕНО САНДЕРО. До этого почти три года  владел ТОЙОТОЙ КОРОЛЛОЙ универсал 2001г.в..  намотал порядка 50000км, затем удачно продал по той же цене , что и покупал.На сегодняшний день пробег Сандерика составляет 3100км, так что кое-какое мнение о машине уже сложилось. Машина была купленна в салоне в Барнауле.Читал отзыв про Логана и про то, как с его владельцем обошлись в данном автосалоне. Если честно, то автор удивил. У меня было всё хорошо. Машина была заказана в начале мая, а пришла уже в конце месяца, хотя обещали на конец июня. И обслуживание в салоне тоже не отпугнуло. Прокатился  на Сандеро  на тест-драйве, после этого сомнений не осталось.
     ​     ​ ​  После Короллы (рессорной) Сандеро очень порадовал своими ходовыми качествами. Что касаемо салона, то пластик  конечно мягко сказать не очень, даже по сравнению с «деревяной» Короллой, ну да ладно. Зато места в салоне намного больше. Сзади, садясь за собой, коленки в спинку переднего сиденья не упираются, и сам задний диван намного удобней(это по словам людей, которым приходилось ездить сзади и на Королле и на Рено). Места в багажнике хватает по крайней мере коляска сына входит без труда, это пока самый габаритный груз который приходилось возить. При первом знакомсте с Сандеро в салоне думал ,что будет неудобно пользоваться стеклоподъёмниками, расположенными на передней консоли, но привык в первый же день.  Сейчас это не вызывает никаких неудобств. Также не очень нравятся «ручки» на задних дверях. А ручки передних дверей поскрипывают при нажатии на них.
     ​  Приходилось ездить и на далёкие расстояния.Машина ведёт себя отлично (если не больше 120км/ч). Самая нормальная скорость 100-110км/ч. Тогда и машина едет, как по рельсам и в салоне тишина. Конечно если поставить нормальную резину, а не то г..но, что ставят на заводе, то будет намного лучше. При покупке сразу была установленна магнитола.Кстати цены на установку такие же, как и всреднем по городу. Расход бензина по городу не больше 10л на 100км по трассе где-то 6-7( при 110 км/ч).я думаю, расход уменьшится после обкатки. На грунтовках Сандеро чувствет себя намного лучше, чем Королла, по крайней мере там, где она цепляла пузом, Сандерик пролетает не замечая.
     Подводя итог всему выше сказанному, хочу сказать, что машина не разочаровала и  пока вызывает только положительные эмоции. Своих денег она стоит. По мере эксплуатации буду чего-нибудь добавлять.