На дальние расстояния 500-1000 км. устает спина, штатная резина грубовата. Двигатель шумноват. Сзади пассажирам тесно, везти троих - трагедия всем троим. Сигнал два раза выходил из строя, менял оба раза по гаранти (там какая-то конструктивная ошибка была, проводок перетирался при вращении руля, у новых исправлено). Расход топлива где-то 9,5 л на сотню (бензин лил только 92), казалось многовато. За передним бампером надо следить, корябается о бардюры, двери закрываются с усилием. Что-то не так сводительским ковриком, грязь всегда попадает под него. Есть одна неожиданная особенность в правой полуоси, когда меняешь шаровую, она выпадает из коробки (ничем не закрепленая) и масло вытекает в яму, сколько его утекло не понятно (щупа нет), покупаешь пять литров, закачиваешь до верху, выесняется, что вытекло меньше литра. Водительская сторона лобового стекла зимой обмерзает, а летом запотевает сильней пассажирской. Боковые стойки крупные, увеличивают мертвую зону, так раз зимой врезался в припаркованный белый, почти новый лифан солано, не сильно, но противотуманка у него упала и кусок бампера и даже крыло подмял, а у Бобрика только треснул бампер. (Но так им и надо, как-то вечером мне лифаны знакомый расхваливал, - У меня лифан, я и сыну лифан купил. Держите - минус один.)