Сравниваю опыт на пятёрке, Матизе (автомат+кондей) и Рено Сандеро.Про пятёрку говорить нечего, в матиске консоль логичнее, стеклоподъемники поудобнее расположены. Далее сравнения заканчиваются.
Машина снаружи очень аккуратная икомпактная, внутри просторная. Вожу в ней друзей, рюкзаки и лыжи.
Не очень приёмистая, но мне и не надо, на дороге за городом чувствую себя спокойно: матиска прыгала лягушкой на малейшей выбоине, а сейчас езжу уверенно, правда, больше 140 не езжу вообще. Немножко шумновато в салоне, хотя днище мне динитролом обработали, как сказали в салоне, для защиты от коррозии и шума. Заводится зимой спокойно - это плюсище. Однако к печке есть претензия: ну водителя, т.е. у меня ноги мерзнут, а у пассажира впереди - нет. Не знаю, ч сем это всязано. В матиске всю зиму (если она заводилась) ездила в легких сапогах, а сейчас приходится в теплых и с носками шерстяными. В салоне сказали, что с печкой проблем нет. Прошла ТО1, все нормуль, но через месяц погасли обе фары ближнего света. Настораживает, что прошел только год эксплуатации и, кроме того, почему сразу обе. В салоне сказали, что это может быть от встряски. Думаю, что поездили по ушам, поскольку в силу возраста и опыта я не гоняю и не трясусь.
Прекрасная проходимость! Я даже не ожидала: по лесам,колдобинам, льду, снегу: потихоньку тащит и тащит, ни разу типтроником не воспользовалась.