Всем привет. Решил внести свою лепту и написать первый отзыв для данного сайта так как сам не раз обращался к нему за помощью в выборе авто. Итак данный авто не первый поэтому сравнить можно до данного авто были альфа, клио, и 3 мурзика 2 Ешки и один С класс.
Начну с приобретения данного авто не выбирал не читал и в общем даже в мыслях не было приобретать данный пепелац но увидел объявление приехал 5 минут торгов и я счастливый обладатель все как в тумане )))))))
Ну раз купил буду писать ))
Сначала первые ощущения относительно мурзика с класса так как именно с него и пересел.
1 Педали слишком легкие нажимать в прямом смысле слова не надо просто расслабляешь ногу и педаль проваливается (привык только через неделю)
2. Руль в меру тугой информативность на 4+
3. Отделка в принципе на 4 все хорошо кроме дверей пластик просто деревянный.
4. Подвеска просто табуретка после мурза казалось что до дома доеду с сотрясением мозга ))
5. Двигатель мало оборотистый поэтому тянет только до 90 - 100 потом начинается неторопливый разгон хотя в городе особо больше и не надо
6. Удобно сделан мульти руль все управление под рукой так сказать интуитивно.
7. Шумоизоляция на 3 скорее всего обусловлено тем что двигатель дизельный а шумка под копотного пространства от бензинового
8. Та же беда с коробкой передач скорее всего производитель не стал заморачиваться поэтому переключать передачи приходится значительно чаще чем на бензиновом двигателе
9. Дизайн самого авто мне показался законченным и достаточно органичным (Поэтому и взял )
Теперь по эксплуатации.
Начитавшись на форумах рено всяких ужасов про дизельные двигатели из Европы а также про систему впрыска delfi поехал к знакомым специалистам с криками сколько будет стоить замена вкладышей и так далее по списку))
После 5 раз по сто грамм и обстоятельной беседы мне объяснили а после и наглядно показали что все это бред.
Из всего предложенного на форумах было сделано замена масла, топливного фильтра, воздушного фильтра, салонного воздушного фильтра вот в общем и все. Сейчас накатал 8000 км все по городу понятно что не много но пока полет отличный.
За время эксплуатации оценил в данном авто следующие моменты.
Ни разу не подвел даже намека не было
За счет дизельного двигателя хоть и 86 лошадей динамика на низах как у реактивного самолета (немного преувеличил) можно без проблем перестраиваться в потоке.
Очень порадовали сиденья спина не устает даже после достаточно длительной поездки.
Расход топлива опять же относительно мурза просто сказка появилось чувство что езжу на воздухе .
К подвеске привык осознал что качество дорог еще зависит и от авто теперь просто чаще объезжаю ямы и кочки))
По поводу ужасов на форумах могу прокомментировать только тем что авто данной модели в разы превышает количество людей на форумах потому как те у кого все ок обычно не пишут
Вообще пока не могу посоветовать данный авто так как 8000 пробега совсем не показатель но то что авто сделан добротно хоть и с недоработками это точно. Думаю привыкнуть можно и к запорожцу но не вижу смысла. Данный авто скорее создавался с намеком на коммерческое использование либо как основная машина в семье не более 3 человек для поездок на дачу и по магазинам а вот как авто для себя любимого не вывозит она коляску. Пока на этом все но буду продолжать по мере поступления информации. Фото выложу завтра, сегодня извиняйте не имею возможности
Будут вопросы задавайте по мере возможности и знаний отвечу
Последние новости
Последние обзоры
Renault Megane c 2009 по 2015
Рено Меган 2009
29.11.2016
Отзывы об автомобилях Renault Megane III
Отзывы владельцев Renault Megane III помогут вам правильно разобраться в эксплуатационных особенностях этого автомобиля. Используя комментарии, Вы можете добавить немного информации от себя в отзывы о Renault Megane III.
В нашей базе более 50 000 отзывов, и вы тоже можете поделиться своим личным опытом, воспользовавшись кнопкой "Добавить отзыв"













