Покупать Меган не собирался. Лимит наличности до 500000 рублей напрягал выбором автомобиля с определенным набором качеств (опции). Немного о своем опыте владения (эксплуатации) автомобилей. Первый авто- АЗЛК 2140 (экспортный, куплен в далеком 1989 году в ЧССР), Тойоты (короллы, карины, короны, таун айс), ниссаны (террано, блюберд) и хонды (интегра, цивик) -
(все праворукие, более 10 автомобилей - сказалась служба в гарнизонах ДВО), ДЭУ Матиз и , наконец, Рено Меган. Как видно из перечня автомобилей, сравнивать было с чем.
Посидев в Фокусе 3 (пусть меня простят владельцы этих машин) на месте водителя и переднего пассажира испытал дискомфорт от тесноты. Были в просмотрах Шеви Круз, "Цитрамон С-4"и Пежо 308 ( эти экземпляры не подошли по совокупности качеств и цене). Поняв, что за эти деньги относительно качественное, безопасное и удобное авто купить вряд ли получится переключился на более дешевый сегмент. Недолго погоревав, настроил семью на покупку Рено Степвей. Приехал с женой в автоцентр Овод (созвонился заранее) испытал на себе полный пофигизм работников. По - этому решили самостоятельно "посидеть" в незапертых машинах. Качество салонов Логана, Степвея - супер для людей водивших авто семейства "Ладовых". В нехорошем расположении духа, покидая салон, взгляд привлек (ла) Меган. Так я стал счастливым владельцем этого красивого авто.
Теперь о плюсах:
-современный дизайн кузова;
-хорошее соотношение "цена-качество" ;
-достойная подвеска.
Минусы:
-очень дорогое ТО;
-огрехи в эргономике рабочего места водителя;
-шумный и слабый двигатель;
-слабое лакокрасочное покрытие;
-допотопная "музыка";
-салон-рассадник "сверчков".