Думаю такой отзыв от среднестатистического пользователя будет не скоро. 150 тысяч пробега за год не каждый накатает. Машина работает 24 часа. В такси. Приобретена в феврале 2015.
Внешне и внутри приятнее первого. Многие пассажиры путают с более высокими моделями.
Конечно есть в машине и плюсы и минусы. Нет идеальных машин. Но за 150 тысяч меняли только все по ТО и один рулевой наконечник и пыльник. Все. Да конечно ближе к весне или февралю явно запросит замены подвески. Но согласитесь 150 тысяч без ремонтов это здорово. Может быть нам просто повезло.
Преимущества
Цена обслуживания копеечное, масло, фильтра, колодки стоят как на жигули.
Не ломается... это один из основных плюсов. Главное все менять по ТО, следить за машиной. На 150 тысяч без поломок не рассчитывали. Большой багажник, но высота какая то его не правильная.
Просторный салон. При моем росте удобно и спереди и сзади при нормально отрегулированных передних сиденьях.
Мотор 1,6 8 клапанный, не дорогая ОСАГо так как л.с. меньше 100. Динамики хватает и для обгонов на трасе и при езде по городу.
Не ломается... это один из основных плюсов. Главное все менять по ТО, следить за машиной. На 150 тысяч без поломок не рассчитывали. Большой багажник, но высота какая то его не правильная.
Просторный салон. При моем росте удобно и спереди и сзади при нормально отрегулированных передних сиденьях.
Мотор 1,6 8 клапанный, не дорогая ОСАГо так как л.с. меньше 100. Динамики хватает и для обгонов на трасе и при езде по городу.
Недостатки
Сборка кузова. Разные зазоры справа и слева у багажника, разные зазоры у капота, шумка средняя. Вскрывали дверь по сути еёё там минимум. Для себя бы доделывал.
Зимняя резина превращает машину в маленький самолет (по звуку) гудит.
Периодически клинит подсветку центральной консоли где ручки регулировки печки. То правая, то левая часть не горят.
Очень часто горят лампочки ближнего света. Чаще раза в месяц. Причем фирмы пробовали и дорогие и дешевые.
Сиденье не очень удобное, ездить на таком по 500км в день тяжело.
Цена. Подорожав он стоит как конкуренты Солярис и Поло, по каким то параметрам они лучше, по каким то хуже.
Вывод. Машина хороша как повседневная для переезда из пункта а в б. Без лишнего комфорта, но и не ведро с болтами. Очень надежна и не дорога в обслуживании. Скорее всего взял бы себе. Так как 150 тысяч без проблем в машине как то подкупают.
Зимняя резина превращает машину в маленький самолет (по звуку) гудит.
Периодически клинит подсветку центральной консоли где ручки регулировки печки. То правая, то левая часть не горят.
Очень часто горят лампочки ближнего света. Чаще раза в месяц. Причем фирмы пробовали и дорогие и дешевые.
Сиденье не очень удобное, ездить на таком по 500км в день тяжело.
Цена. Подорожав он стоит как конкуренты Солярис и Поло, по каким то параметрам они лучше, по каким то хуже.
Вывод. Машина хороша как повседневная для переезда из пункта а в б. Без лишнего комфорта, но и не ведро с болтами. Очень надежна и не дорога в обслуживании. Скорее всего взял бы себе. Так как 150 тысяч без проблем в машине как то подкупают.
