РЕНО -ЛОГАН был куплен в 2012 г .
Двигатель 8 клапан.простой ,но слабенький сейчас бы взял 16 клап,(присматриваюсь к 2-3 леткам ,цена за новый завышена )
На данный момент пробег 100т.км .
ЗА это время было поменяно ---
1---руль по гарантии ---45000км (износился в хлам )
2--внутренний пыльник гранаты левый говорят болячка ----60000км ----2000р
3--рулевые наконечники,передние стойки,шаровая правая 90000км--11000р
4--лампочки каждые 10-15000км достали ,разницы нет дорогие или дешевые -120-700р
5--радиатор 95000км --4600р
Замена масла через 10-12т.км,свечи 30т.км ,антифриз и тормозуха менялась на 90000км
6-резина амтел летняя шумная что жуть ,но выходила почти 65000км
Преимущества
2--расход топлива по трассе 5,8л--6,5л скорость 90-110км/час ,в городском цикле 6-7,5л (95 ),при поездке на море с включенным кондером и хорошей загрузке ,скорость от110до 150км/час --7,7 л
3---проходимость зимой на мишленновской резине 3 х просто пипец прет как танк
(в хорошие снегопады со двора выезжал только я )
4------абсолютно не интересен органам гибдд ,за все время остановили раза 4
5-----------относительно удобная посадка -над дорогой
6-------------огромный багажник ,с маленьким но петли съедают часть пространства и задняя спинка убирается только вся при помощи гаечных ключей
7----------------много места для всех пассажиров
8-----оптимальное соотношение цены как к средству передвижения ,но не сейчас завышена реальная цена 500-550т.руб не больше
9--ликвидность при продаже (сосед продал лохана за хорошую цену в течении недели )
Недостатки
2-дизайн
3--отсутствие чуства габаритов авто при езде на авто задним ходом
4- расположение некоторых органов управления
5- слабенький мотор ,с включенным кондером только переход на пониженную помогал ускорится и обогнать (для города пойдет)













