Здравствуйте уважаемые автолюбители. хочу написать свой отзыв про Рено логан 2014 года брал у себя в Павлодаре у официалов. до этого 2 года выбирал среди новых моделей решило последнее решение которое принял когда был в Барнауле в командировке. покупал машину 25 декабря 2014 года т.е до ажиотажа. до покупки ездил на москвиче, праворукой тойоте виста, гольф3 - 1.4, пассат 1.8, гольф3 1.8 так что есть с чем сравнивать. машиной очень доволен, часто езжу в Астану а так как дороги там разбитые очень много ям и откровенных провалов в асфальте от которых не каждый внедорожник живой доедет до места назначения а особенно ночью правда сейчас дорога строится и много объездных путей и которые сплошная гребенка дорогу выдерживает отлично пробоев стоек нет выбоины проглатывает отлично. за 5 месяцев накатал почти 15000 тысяч. машина отличная не жалею что купил зимой теплая правда долго набирает температуру поэтому приходится долго ждать но хочу поставить свою сигнализацию правда дорогая которую мне впаривают официалы но узнавал в других сто примерно стоимость такая же да еще установка тоже дорогая также официалы требуют часто менять масло через каждые 7.5 тысяч наверное хотят навариться вообще сволочи если честно объем двигателя 1.6 102 лошадей мотор тяговитый на трассе тянет с 60 до 120 без проблем что хорошо при затяжных обгонах фур. подвеска вначале жестковата была но потом раскаталась, расход бензина снизился в среднем по городу 8- 8.5 на трассе специально замерял 6.2-6.8 зависит от манеры езды. сиденья хорошие не устаешь в дальней дороге правда плохо что не регулируется по высоте. эргономика салона отличная да и панель приборов выглядит солидно как в камри 30 правда под коробкой передач совсем маленькая ниша для мелочей что еще сказать машина отличная особенно после наворотов типа тонировки мухобойки под хром полос сзади и спереди ветровиков машина начинает выглядеть солидно в общем машиной доволен советую покупать тем кто каждый день будет эксплуатировать машину в разных условиях как говорится и и в телегу и под воеводу запрячь не стыдно т.е появиться в приличных местах да и на проселочной дороге не спасует благо высокий клиренс