Автомобиль Laguna был куплен новым, при выборе обратил внимание на комплектацию машины, кожаный салон, добротно сделан и хорошо смотрится, карта-ключ, шустрый автомат и тщательная продуманность в мелочах. Это не первый мой Renault и по этому я представлял в общем, что от него можно ожидать, в чем не ошибся.При эксплуатации очень понравилась управляемость автомобиля. Подвеска автомобиля настроенная в балансе между комфортной ездой и спортивной. Авто на ходу чуть жестковат, но вместе с тем достаточно мягко проходит все неровности дорожного полотна. Очень шумную штатную резину поменял сразу же.Дополнительно сделал тюнинг автомобиля, установил спортивную заниженную подвеску, 18 литые диски, задний и передний спойлер от "Элиа", и спортивный выхлоп, а также повысил мощность двигателя со 170 л.с. до 205 л.с. После этого автомобиль стал более точен в управлении и мгновенно реагирует на педаль газа. Цена на автомобиль увеличилась до 900 т.р. но за потраченные на автомобиль деньги я получил замечательный аппарат с отличной динамикой, прекрасной плавной АКПП и внешним видом который меня устраивает.Необходимо отметить и недостатки автомобиля, хотя после проведенных работ, их почти нет, в основном только плюсы, но все же в салоне маленькие кармашки в дверях, в них ничего не положишь, маленький бардачок и отсутствие в меню компьютера русского языка. Штатная музыка не очень хороша, но меня пока устраивает. ТО через 10 т.км.За полгода эксплуатации автомобиль меня радует своим внешним видом, с богатейшей комплектацией салона, отличной управляемостью и превосходной динамикой. Дальнейшие расходы пока только на периодическое техобслуживание. Проблем при эксплуатации не доставляет совсем, но пробег пока 34 т.км.Удачи всем на дорогах.