Первый кроссовер, до этого были седаны, сравнивать с которыми смысла не имеет. Впечатления самые позитивные. Хорошая управляемость, приличный старт, Клиренс позволяет уверенно забраться и выбраться по бездорожью, снегу. Пустить в занос - надо очень постараться. Крена на виражах практически не дает, удивляюсь. Удобно садиться и выходить из машины, порожек практически не задеваешь. Современные зеркала, приличный обзор , но сзади нужна камера/парктроник.
Жаль, что полный привод на 40 кмч отключается.
Расход топлива резко подскакивает в р-не 100 кмч. До этого удерживается 8-9, после ползет к 12-ти. (езжу на 92-м)
На обслуживании не был, поставил пока 4 исходя из цены, чтобы разместить отзыв.
Преимущества
В базовой комплектации имеется все, что реально нужно, кроме парктроника/задней камеры.
Цена/качество - однозначно нет равных (перепробовал перед покупкой много чего)
Цена/функциональность - на высоте. Рулит и как городская машина, и для цивильных путешествий, и для нашего бездорожья (рыбалка)
Хорошая шумоизоляция - на голову выше японцев-одноклассников
Удобный салон, возможность разложить задние сиденья в ровную поверхность с багажником (можно спать).
Цена/качество - однозначно нет равных (перепробовал перед покупкой много чего)
Цена/функциональность - на высоте. Рулит и как городская машина, и для цивильных путешествий, и для нашего бездорожья (рыбалка)
Хорошая шумоизоляция - на голову выше японцев-одноклассников
Удобный салон, возможность разложить задние сиденья в ровную поверхность с багажником (можно спать).
Недостатки
Багажник маловат, других пока не обнаружил.
